Všichni víme, že alkohol ani drogy za volant jednoduše nepatří. Řidič 22.5 tuny vážícího popelářského vozidla na tuto dobrou radu však nedbal, usedl za volant a zanechal za sebou spoušť, kterou je schopné napodobit snad jen tornádo.
Během víkendu se jedna z ulic amerického Brooklynu proměnila v obraz naprosté zkázy. Splašený popelářský vůz, jehož řidič nezvládl řízení, za sebou totiž nechal několik naprosto zničených automobilů, polámané větve, přeražené stromy a svou jízdu nakonec zakončil ve zděném plotu jednoho z domů.
Televizní stanici CBS se podařilo sehnat záběry jedné z bezpečnostních kamer, která zaznamenává už jen závěr díla zkázy. I tak ale můžeme vidět, že naložený popelářský vůz, jehož váha se pohybuje okolo 22.5 tuny, doslova odhazuje zaparkované automobily jak odstavené hračky.
Možná ještě děsivější jsou však obrázky, které natočila stanice CBS ráno, během vyšetřování. Policisté pak oznámili, že zadržely podezřelého čtyřicetiletého řidiče, který po nárazu vylezl z náklaďáku a pokusil se utéct po svých. V tom mu však zabránil výboj z policejního taseru.
Společnost Viking Sanitation, které náklaďák patří, pak vydala pro CSB prohlášení, podle kterého řidič porušil všechny zásady společnosti a okamžitě byl po dobu vyšetřování suspendován. Incident, který se odehrál v sobotu v 6:30 ráno, se naštěstí obešel bez zranění.
Při pohledu na záběry z místa nehody je však celková bilance stále malým zázrakem.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?