Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud po nocích bezcílně prohledáváte stránky automobilové inzerce a tajně doufáte v nález nějaké té zajímavé investice, pak už jste se nepochybně setkali s neuvěřitelnými nabídkami, které vás upřímně pobavily. Inzerát na nejlevnější Ford GT ze zámoří je příspěvkem v podobném stylu, kde cena skutečně odpovídá stavu.
Když se v roce 2005 objevila nová generace Fordu GT, všichni byli nadšení a obdivovali její křivky, které byly poctou legendě z let šedesátých. Čistokrevný závoďák s motorem uprostřed měl dostatek výkonu, agresivní postoj a mezi sběrateli se stal rychle populární, což vystřelilo jeho cenu dost vysoko.
Na americkém aukčním webu Copart se však objevil inzerát, který nabízí bezkonkurenčně nejlevnější Ford GT. Přesněji řečeno tedy nabízí pár součástek, které přežily ničivý požár. S největší pravděpodobností se jedná jen o skvělou recesi, ovšem stále existuje možnost, že by to někdo mohl myslet vážně.
Ze zničeného auta zbyla jen spousta prachu a pár orezlých součástek, ze kterých se nám podařilo identifikovat jen součásti výfukového systému, jeden brzdový kotouč, části motoru a části převodovky. Samotný motor ani převodovka se v popelu zřejmě nenachází.
Inzerát bohužel nezmiňuje příčiny požáru, které udělaly z úchvatného vozu jen hromádku popela. Podle webu CarScoops se však nejspíš jednalo o vážnou dopraní nehodu, která skončila požárem. Ten pak zničil téměř vše - dokonce i zbylé díly mohou posloužit nanejvýš jako závaží.
A jak už jsme psali výše - cena odpovídá stavu. A protože se jedná o aukci, bylo jen na lidech, kdo kolik přihodí. Ve výsledku však nikdo nepřihazoval a inzerát už zmizel. Prodejce si tedy nejspíš uvědomil, že jedinou šancí jak na zbytcích něco vydělat, bude odvézt je do sběrny surovin.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
