Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zfetovaný řidič ukradl přímo před zraky policistů automobil, naháněl se s policisty 65 kilometrů, poškodil služební vozidlo, zničil ukradené vozidlo, pokusil se ukrást další a po zatčení prohlásil, že si myslel, že žije ve světě GTA. Přijde vám to jako naprosto absurdní a překombinovaný příběh? Nám také, ale napsal ho sám život.
S naprosto absurdní historkou se pochlubila kancelář šerifa z Jackson County (stát Oregon), jejíž příslušníci si během nahánění třiadvacetiletého Anthony Clarka užili pár horkých chvilek. Jak se totiž Clark později během výslechu přiznal - během svých halucinací způsobených LSD si totiž myslel, že žije ve skutečné verzi hry Grand Theft Auto.
Celá situace přitom začala poměrně nevinně. Clark přijel na místě spolujezdce na místo, kde zrovna dvojice policistů připravovala odtažení starší Toyoty Camry. Poté se Clark přiblážil k jednomu z policistů a oznámil mu, že se chystá ukrást auto. Než stihl policista jakkoliv zareagovat, Clark už seděl v autě a vydával se útěk, jak píše The Oregonian.
Během své zběsilé jízdy unikal Clark zadržení mnoha způsoby. Několikrát sjel ze silnice, vydal se na dálnici v protisměru, prorazil několik plotů a dokonce opakovaně přejel pás s hřeby, který mu prorazil pneumatiky. Po průjezdu několika městy se dokonce rozhodl narazit do policejního vozu a poté Toyotu opustil a utíkal po svých.
Dokonce se pokusil ukrást další automobil na nedalekém parkovišti karavanů, ovšem tento čin už se mu dokonat nepovedlo. Policisté ho obklíčili, znemožnili mu únik a nakonec ho zadrželi. Poté následovalo vystřízlivění a výslech, u kterého se policisté nestačili divit jeho obhajobě.
Za svou jízdu si teď Clark vyslechne hned několik obvinění, mezi kterými nebude chybět řízení pod vlivem drog, bezohledná jízda, ohrožování osoba samozřejmě pokus uniknout před policisty ve vozidle. Jeho největším štěstím tak bylo, že se během jeho jízdy nikomu nic nestalo.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
