Zfetovaný řidič ukradl přímo před zraky policistů automobil, naháněl se s policisty 65 kilometrů, poškodil služební vozidlo, zničil ukradené vozidlo, pokusil se ukrást další a po zatčení prohlásil, že si myslel, že žije ve světě GTA. Přijde vám to jako naprosto absurdní a překombinovaný příběh? Nám také, ale napsal ho sám život.
S naprosto absurdní historkou se pochlubila kancelář šerifa z Jackson County (stát Oregon), jejíž příslušníci si během nahánění třiadvacetiletého Anthony Clarka užili pár horkých chvilek. Jak se totiž Clark později během výslechu přiznal - během svých halucinací způsobených LSD si totiž myslel, že žije ve skutečné verzi hry Grand Theft Auto.
Celá situace přitom začala poměrně nevinně. Clark přijel na místě spolujezdce na místo, kde zrovna dvojice policistů připravovala odtažení starší Toyoty Camry. Poté se Clark přiblážil k jednomu z policistů a oznámil mu, že se chystá ukrást auto. Než stihl policista jakkoliv zareagovat, Clark už seděl v autě a vydával se útěk, jak píše The Oregonian.
Během své zběsilé jízdy unikal Clark zadržení mnoha způsoby. Několikrát sjel ze silnice, vydal se na dálnici v protisměru, prorazil několik plotů a dokonce opakovaně přejel pás s hřeby, který mu prorazil pneumatiky. Po průjezdu několika městy se dokonce rozhodl narazit do policejního vozu a poté Toyotu opustil a utíkal po svých.
Dokonce se pokusil ukrást další automobil na nedalekém parkovišti karavanů, ovšem tento čin už se mu dokonat nepovedlo. Policisté ho obklíčili, znemožnili mu únik a nakonec ho zadrželi. Poté následovalo vystřízlivění a výslech, u kterého se policisté nestačili divit jeho obhajobě.
Za svou jízdu si teď Clark vyslechne hned několik obvinění, mezi kterými nebude chybět řízení pod vlivem drog, bezohledná jízda, ohrožování osoba samozřejmě pokus uniknout před policisty ve vozidle. Jeho největším štěstím tak bylo, že se během jeho jízdy nikomu nic nestalo.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.