Zfetovaný řidič ukradl přímo před zraky policistů automobil, naháněl se s policisty 65 kilometrů, poškodil služební vozidlo, zničil ukradené vozidlo, pokusil se ukrást další a po zatčení prohlásil, že si myslel, že žije ve světě GTA. Přijde vám to jako naprosto absurdní a překombinovaný příběh? Nám také, ale napsal ho sám život.
S naprosto absurdní historkou se pochlubila kancelář šerifa z Jackson County (stát Oregon), jejíž příslušníci si během nahánění třiadvacetiletého Anthony Clarka užili pár horkých chvilek. Jak se totiž Clark později během výslechu přiznal - během svých halucinací způsobených LSD si totiž myslel, že žije ve skutečné verzi hry Grand Theft Auto.
Celá situace přitom začala poměrně nevinně. Clark přijel na místě spolujezdce na místo, kde zrovna dvojice policistů připravovala odtažení starší Toyoty Camry. Poté se Clark přiblážil k jednomu z policistů a oznámil mu, že se chystá ukrást auto. Než stihl policista jakkoliv zareagovat, Clark už seděl v autě a vydával se útěk, jak píše The Oregonian.
Během své zběsilé jízdy unikal Clark zadržení mnoha způsoby. Několikrát sjel ze silnice, vydal se na dálnici v protisměru, prorazil několik plotů a dokonce opakovaně přejel pás s hřeby, který mu prorazil pneumatiky. Po průjezdu několika městy se dokonce rozhodl narazit do policejního vozu a poté Toyotu opustil a utíkal po svých.
Dokonce se pokusil ukrást další automobil na nedalekém parkovišti karavanů, ovšem tento čin už se mu dokonat nepovedlo. Policisté ho obklíčili, znemožnili mu únik a nakonec ho zadrželi. Poté následovalo vystřízlivění a výslech, u kterého se policisté nestačili divit jeho obhajobě.
Za svou jízdu si teď Clark vyslechne hned několik obvinění, mezi kterými nebude chybět řízení pod vlivem drog, bezohledná jízda, ohrožování osoba samozřejmě pokus uniknout před policisty ve vozidle. Jeho největším štěstím tak bylo, že se během jeho jízdy nikomu nic nestalo.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.