Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Filmová série Transformers už se na plátnech kin a televizních obrazovkách pohybuje nějaký ten pátek. Bumblebee je však prvním filmem, který se bude věnovat pouze jednomu z Autobotů. Pro milovníky filmové série však může být překvapením, že místo klasického Chevroletu Camaro se Bumblebee bude schovávat za postarší Volkswagen Beetle - stejně jako v původní komiksové předloze.
Celý kult Transformers samozřejmě cílí spíše na milovníky komisků, sci-fi a pořádných výbuchů, ačkoliv na své si mohou přijít i milovníci automobilů, kterých se v příběhu vždy vyskytuje poměrně bohatá paleta. A jinak by tomu nemělo být ani tentokrát, jen si budeme muset zvyknout na starší kousky.
Příběh filmu se má totiž odehrávat v roce 1987 a jeho hlavní postavou bude herečka Hailee Steinfeld, nadaná mechanička, která si domů přiveze postarší Volkswagen Beetle s cílem opravit ho. Až ve své působivé garáži ovšem zjistí, že automobil je ve skutečnosti jen ukrývající se humanoidní robot. Příběh filmu zatím neznáme, ovšem wrestler a herec John Cena v armádní uniforma dává tušit, že po Bumblebeem nejspíš půjde vláda s celou kavalérií.
Bumblebee sice bude hlavním hrdinou příběhu, ovšem kromě něj je v ukázce vidět i „transformující" se letadlo, takže o další roboty jistě nouze nebude. Na webu IMDB jsou navíc zalistována i jména herců, kteří ve filmové sérií namlouvají postavy Optimus Prime a Barricade.
Změny se očekávají i v pojetí celého filmu, neboť za kamerou se poprvé neobjeví Michael Bay. Místo něj se režie chopí nepříliš známý režisír Travis Knight, jehož dosud největším počinem byl film Kubo a kouzelný meč.
Změna v režisérském křesle může být na první pohled přehlédnutelnou formalitou, ovšem už v traileru je vidět, že by se mohlo změnit opravdu hodně. Bay je totiž známý svou zálibou v explozích, která rád vkládá kamkoliv to jen lze. Trailer však hraje na zcela jinou notu a tak by filmový Bumblebee mohl přitáhnout i nové fanoušky.
Jak to s filmem dopadne se nejspíš dozvíme až z prvních zámořských recenzí, které lze očekávat na konci roku - film totiž vstupuje do kin na vánoce. Kdy dorazí do Evropy a konkrétně do Česka však zatím netušíme.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
