Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilová slavnost Legendy představí ve dnech 8. - 10. června 2018 v celém areálu Výstaviště Praha v pražských Holešovicích v rámci svého 5. jubilejního ročníku přes jeden tisíc exponátů. Kolekci prémiových sportovních vozů na stánku Mercedes-AMG ozdobí vystavení unikátního supersportu Mercedes-AMG Project ONE.
Dlouholetý a velmi významný partner automobilové slavnosti Legendy, společnost Mercedes-Benz Cars Česká republika s.r.o., přiváží každoročně v rámci této akce vedle aktuálních modelů i zcela unikátní vozy, reprezentující bohatou minulost i velmi blízkou budoucnost.
Stejně tomu bude i v rámci letošního 5. ročníku automobilové slavnosti Legendy, kdy prezentace značky bude především orientována na její sportovní modely známé pod označením Mercedes-AMG. Právě tato sportovní divize německé automobilky oslavila v loňském roce 50 let své existence.
Project ONE – Dvoumístná formule pro běžnou silnici
Před necelým rokem proběhla světová premiéra vozu Mercedes-AMG Project ONE v rámci autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, jako oslava 50. výročí značky AMG. Od té doby byl vystaven pouze na několika místech světa. Nyní bude mít tento dvoumístný unikátní supersport svoji premiéru v Praze na slavnosti LEGENDY.
Koncept Project ONE přináší nejnovější hybridní technologii vozů F1 do reality běžných současných silničních vozů. Supersportovní vůz, jehož monokok je vyroben z lehkých a pevných uhlíkových vláken, je vybaven stejnou technologií, jako vůz Mercedes-AMG F1, tedy šestiválcovým přeplňovaným motorem o objemu 1.6l s přímým vstřikem v kombinaci se čtyřmi elektromotory a pohonem všech kol s označením Variable AMG Performance 4MATIC+.
Pro přenos celkového výkonu přes 1000 koní využívá tento vůz automatizovanou 8stupňovou převodovku AMG SPEEDSHIFT s manuálním ovládáním pomocí páček pod volantem či automatickým módem. Jedinečnosti konceptu odpovídají i jeho výkonové hodnoty. Nejvyšší rychlost konceptu Mercedes AMG Project ONE přesahuje hranici 350 km/hod. a dvousetkilometrovou rychlost zvládne tento supersport za méně něž 6 sekund.
Kromě toho však automobilka Mercedes-Benz představí i řadu dalších významných novinek ze svého portfolia. Návštěvníci si tak budou moci prohlédnout kupé s expresivním designem a sportovní dynamikou Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ , novou generaci terénní ikony Mercedes-AMG G 63 Edition 1 nebo vzpomínku na zářnou minulost Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series 2007.
„Zastoupení značky Mercedes-Benz v ČR patřilo od vzniku slavnosti Legendy vždy k nejaktivnějším našim partnerům, kteří chtějí veřejnosti ukázat pokaždé to nejlepší ze své historie i současné produkce. Při pohledu na seznam unikátních exponátů Mercedes-AMG letošního pátého ročníku tomu rozhodně nebude jinak. Jsem skutečně velmi rád, že se nakonec podařilo zajistit pro návštěvníky slavnosti lahůdku v podobě konceptu supersportu Mercedes-AMG Project ONE,“ řekl k této expozici Lubor Kos, ředitel automobilové slavnosti Legendy.
Expozici značky doplní také další sportovní modely Mercedes-AMG z aktuální nabídky pro Českou republiku.
Automobilovou slavnost Legendy bude v roce 2018 provázet motto: Elegance. Styl. Vášeň. Inspirace.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
