Polskou dálnici včera zastavila kuriózní nehoda cisterny, ze které se po převrácení vylilo cca 12 tun tekuté čokolády. Jakkoliv úsměvně může celá nehoda znít, hasiči měli s odstraňováním jejích následků plné ruce práce. Mazlavá čokoláda totiž mohla ohrožovat bezpečnost dopravy a její odstraňování komplikovalo počasí.
Podle informací z webu The New York Times zablokoval čtyř-proudovou dálnici A2 mezi městy Wrześnią a Słupcą převrácený kamion, který převážel 12 tun čokolády. Ta se okamžitě rozlila a celou dálnici tak zablokovala.
Provoz musel být zablokován v obou směrech, a to jak kvůli odstranění samotného vraku kamionu, tak kvůli odstranění tuhnoucí čokolády ze silnice. Marlena Kukawka, tisková mluvčí policejního oddělení z nedalekého městečka Slupca, tisku sdělila, že hasiči musí odstraňovat čokoládu proudy horké vody. Mazlavá čokoláda by totiž mohla představovat riziko pro řidiče.
Nejprve však bylo zapotřebí odstranit samotný tahač, což samo o sobě zabralo několik hodin. Až poté mohlo přijít na řadu samotné čištěné silnice. Během nehody došlo k poškození pouze samotného náklaďáku, jehož řidič utrpěl údajně jen lehčí zranění.
Zhruba 12 tun čokolády, s jejímž odstraňováním pak musela pomoci i těžká technika, sice bylo ztraceno, ovšem dobrou zprávou je, že náklaďák se nepřevrhl na jiné vozidlo. Utopit se v čokoládě sice může znít příjemně, ale rozhodně by nebylo.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?