Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Náklaďáky a doprovodná vozidla s označením "nadměrný náklad" lze potkat na českých silnicích a dálnicích poměrně často, ovšem málo kdy se jedná o náklad, který by vyžadoval natolik sofistikovaný přístup a techniku, jako když společnost Boeing přepravuje své součástky letadel.
Řada součástek z letadel se dá naložit do standardních kontejnerů či návěsů, takže jejich transportu byste si na silnici asi jen tak nevšimli. V případě trupu nebo křídel se však bavíme o obrovských a samozřejmě také velmi drahých komponentech, které vyžadují skutečně jedinečný přístup.
Během jejich transportu jsou totiž kladeny mimořádné nároky na řidiče, který si často musí poradit s opravdu velice dlouhým nákladem. Občas však není v rukou jednoho člověka takto rozměrný náklad zvládnout, proto Boeing přišel se zajímavým řešením.
To si můžeme poměrně dobře prohlédnout na videu umístěném na YouTube, které s největší pravděpodobností zachycuje přepravu trupu letadla. Kromě tradičního výkonného tahače v popředí si totiž můžeme všimnout i zmenšené a velice nízké kabiny pod zadní části návěsu.
Kabina je určena pro druhého řidiče, který má na starosti směřování zadních části návěsu. Ačkoliv je kabina umístěna velice vzadu a nízko, řidič z ní má dostatečný výhled a dokáže hlavnímu řidiči velice usnadnit manévrování.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
