Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Náklaďáky a doprovodná vozidla s označením "nadměrný náklad" lze potkat na českých silnicích a dálnicích poměrně často, ovšem málo kdy se jedná o náklad, který by vyžadoval natolik sofistikovaný přístup a techniku, jako když společnost Boeing přepravuje své součástky letadel.
Řada součástek z letadel se dá naložit do standardních kontejnerů či návěsů, takže jejich transportu byste si na silnici asi jen tak nevšimli. V případě trupu nebo křídel se však bavíme o obrovských a samozřejmě také velmi drahých komponentech, které vyžadují skutečně jedinečný přístup.
Během jejich transportu jsou totiž kladeny mimořádné nároky na řidiče, který si často musí poradit s opravdu velice dlouhým nákladem. Občas však není v rukou jednoho člověka takto rozměrný náklad zvládnout, proto Boeing přišel se zajímavým řešením.
To si můžeme poměrně dobře prohlédnout na videu umístěném na YouTube, které s největší pravděpodobností zachycuje přepravu trupu letadla. Kromě tradičního výkonného tahače v popředí si totiž můžeme všimnout i zmenšené a velice nízké kabiny pod zadní části návěsu.
Kabina je určena pro druhého řidiče, který má na starosti směřování zadních části návěsu. Ačkoliv je kabina umístěna velice vzadu a nízko, řidič z ní má dostatečný výhled a dokáže hlavnímu řidiči velice usnadnit manévrování.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
