Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud bydlíte v lokalitě, kde se jen pozemky pohybují v milionových částkách, je celkem pochopitelné, že si na zeď nepověsíte nějakou grafiku z Ikea. Někteří zámožní milovníci automobilů a umění nás však svou volbou dekorací umí dokonale zaskočit, protože pověsit ke stropu tak úchvatný sportovní vůz jako je Pagani Zonda Revolution je podle nás svatokrádež.
Pablo Perez z Miami, který má podle fotek na svém instagramu zájem o rychlé vozy a stylovou architekturu, se však rozhodl své zájmy zkombinovat pro nás trochu nepochopitelným způsobem. Do obýváku si totiž nechal nainstalovat úchvatné Pagani Zonda Revolution, které díky speciální platformě doslova visí pod stopem na svém boku.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Yeap .......finally !! Finito la macchina. Che bella esperienza e soprattutto molto lavoro. Grazie mille a tutti i coinvolti. #darkminion #carbonfiber #pagani #paganizonda #paganizondar #miami #rideordie
Perez patří k dobře známým milovníkům rychlých automobilů této značky a pár jich vlastní, ovšem tento konkrétní působí poněkud rozporuplným dojmem. Web Drivetribe sice zmiňuje, že by se mělo jednat pouze o karbonový kousek umění, ovšem zde začíná být věc trochu kontroverzní.
Perez totiž v jednom ze svých instagramových příspěvků naznačuje, že tenhle stroj kdysi jezdil po silnicích, než z něj byly vypuštěny všechny provozní kapaliny a demontována veškerá technika.
To už je ale v tuhle chvíli asi jedno, neboť automobil je evidentně velice dobře připevněn na svém místě a bez pomoci těžké techniky se z něj rozhodně nedostane. Navíc se nezpochybnitelně jedná o raritní kousek umění, kterým se zřejmě nikdo jiný na světě nebude moci pochlubit.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
