Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Silniční radary jsou prokletím dnešní doby. Již řada výzkumů prokázala, že jejich dopad na bezpečnost je téměř zanedbatelný, ovšem jejich výnosy do městských či státních kas jsou jednoduše nezanedbatelné. A pokud se s nimi rozhodnete bojovat, nemusí to skončit zrovna dobře, jak se na vlastní kůži přesvědčil tento britský důchodce.
Sedmašedesátiletý důchodce Timothy Hill, který pochází z hrabství Severní Yorkshire, už měl plnění státní či obecní kasy na úkor řidičů plné zuby a tak se rozhodl jednat. Svůj Range Rover nechal vybavit laserovou rušičkou radarů a každý průjezd kolem policejních kamer okořenil vztyčeným prostředníčkem.
Je to vcelku pochopitelné jednání, ke kterému občas inklinujeme všichni, ovšem policisté pro něj tolik pochopení neměli a Timothy Hill nakonec stanul před soudem, který mu na rok zakázal usednout za volant a navíc ho i v jeho věku poslal na 8 měsíců do vezení kvůli "bránění ve výkonu spravedlnosti."
Tiskové vyjádření policie ze Severního Yorkshire uvádí, že Hill projel v průběhu prosince třikrát kolem mobilní "bezpečnostní" kamery na dálnici A19 poblíž Easingwold, přičemž pokaždé na kameru ukazoval vztyčený prostředníček. Navíc policisté při každém jeho průjezdu zaznamenali laserovou rušičku na jeho bílém Range Roveru.
A zatím co samotný vztyčený prostředníček Hilla do problémů nedostal, neboť ono gesto vůči policistům není ani v zákony sevřené Británii považováno za zločin, instalace laserové rušičky už porušením zákona je, neboť kamerám nedovoluje obohatit se na projíždějících řidičích.
And here's the video of him in action... pic.twitter.com/8SuvQGbAqb
— North Yorkshire Police (@NYorksPolice) 23. dubna 2018
Ani samotné gesto však ničemu nepřidalo, jak dodává dopravní konstábl Andrew Forth z policie v Severním Yorkshire, který vedl vyšetřování. Jak sám uvedl „Pokud na sebe chcete upoutat pozornost, opakovaným máváním vztyčeného prostředníčku na auto s radarem, zatím co jedete v autě s instalovanou rušičkou, je excelentním způsobem jak toho dosáhnout."
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
