Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dodge Challenger Demon je úchvatný a hlavně pořádně výkonný vůz, který se většinu času pohybuje v rukou amatérských závodníků či milovníků rychlosti po závodních tratích a sprinterských dráhách. Raper 21 Savage, který je prvním majitelem Demonu v Atlantě
Stejně jako ostatní rapeři, i 21 Savage se snaží dávat na odiv své bohatství řadou fotek, na kterých se chlubí penězi, šperky, luxusními automobily nebo zbraněmi. Nedávno však přidal na Instagram nový vůz ze své garáže - extrémně výkonný Dodge Challenger Demon.
Podle příspěvku se jedná o vůbec první dva Demony v Atlantě, což si samozřejmě zaslouží patřičnou oslavu. Místo tradiční akcelerace a stavění tohoto úchvatného vozu na zadní kola se však raper rozhodl spíše pro vítězný taneček, který zachytil pozorný kameraman.
Obrovský motor pod kapotou Demonu, který generuje přes 700 koní, neměl nejmenší problém vůz roztočit, přičemž se od zadních pneumatik vyvalilo obrovské množství dýmu. Téměř s jistotou se pak dá říci, že i tohle malé povyražení sežralo pořádný kus vzorku pneumatik.
Ty jsou totiž v případě Demonu extra lepivé a podobné zacházení je pro ně spíše trestem. Upřímně však věříme, že se při tomto kousku 21 Savage královsky bavil. Mít na to prostředky, pravděpodobně se chováme podobně, jen tedy mimo veřejné silnice.
V tomto případě je navíc poměrně udivující chování řidiče protijedoucího červeného Dodge Charger, který si na silnici také neodpustil pár gumovacích koleček. To vše při běžném provozu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
