Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vlastnictví výkonného automobilu je jedna věc, ovšem schopnost ho ovládat a adekvátně vyhodnocovat situaci na silnici je věc druhá. O tom se nedávno na vlastní kůži přesvědčil majitel prémiového kabrioletu BMW M4, který si udělal neplánovaný výlet mimo silnici. Následky pak na místě řešil lepící páskou
Celý incident odstartoval cestou ze srazu majitelů luxusních automobilů. Jak už bývá na podobných akcích zvykem, majitelé těchto vozidel se snaží cestou pobavit přihlížející, takže na to občas pořádně šlápnou, ať je jejich vůz pořádně slyšet.
Přesně tak to udělal i majitel oranžového Lamborghini Huracan, které jelo před BMW. Řidič kabrioletu M4 chtěl s řidičem Lamba držet krok, takže na to taky pořádně šlápl, ovšem na rozdíl od řidiče Huracánu podcenil blízkou pravotočivou zatáčku a s celým vozem se poroučel ze svahu do pole.
Incident, který natočil jeden z návštěvníků srazu, vypadá na první pohled docela děsivě. Naštěstí se ale automobil nepřevrátil a nikomu z posádky se nic nestalo. Auto samotné však dostalo pořádně zabrat, řada příplatkových karbonových prvků byla poničena a zadní nárazník kompletně odpadl.
K jeho alespoň provizornímu uchycení nakonec pomohla černá lepící páska, kterou byl nárazník na několika místech uchycen ke karoserii. Přední karbonový splitter se však zalomil pod automobil, načež byl při pokusu o odstranění kompletně urván.
Ve výsledku vlastně dopadlo auto ještě poměrně dobře, nicméně majitele teď čeká pořádně "odbahnění" a návštěva servisu, kde by se mohla objevit další poškození, například podvozku, která nebyla na první pohled vidět.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
