Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Jeep si již delší dobu pohrává s myšlenkou nabídnout vůz, který by byl ještě menší, než v současnosti nabízený Renegade. Zda na jeho stavbu dojde zatím bohužel nevíme, nicméně jasno bychom měli mít již 1. června tohoto roku.
Jeep plánuje oznámit své plány na dalších pět let během 1. června, na kdy je naplánována velká konference skupiny Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Během této akce pak budou prezentovány pětileté plány i zbytku značek pod křídly skupiny FCA, mezi které patří Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Maserati nebo Ram.
Pokud by nový "baby" Jeep dostal zelenou, stal by se zřejmě tím nejdostupnějším modelem v nabídce. Svou cenou a velikostí by se usadil dokonce ještě pod modelem Renegade. „Menší vůz než Renegade je pro nás velice zajímavým a možnosti tohoto projektu aktivně zkoumáme," řekl v rozhovoru pro Autocar výkonný ředitel automobilky Jeep Mike Manley.
Automobilka by ráda využila současné obliby kompaktních SUV hned na několika světových trzích „Jsme svědky velkého nárůstu obliby kompaktních SUV v Evropě a trh by se pro ně mohl nalézt i v jižní Americe," dodal Manley.
Nový model by se však překvapivě neměl objevit v Číně, kde sice je velký zájem o kompaktní SUV, nicméně tamní zákazníci preferují domácí značky, které obvykle nabízejí větší poměr ceny a výkonu. O americkém trhu také nepadlo ani slovo.
Pokud by nejmenší Jeep skutečně dostal zelenou, počítá se s tím, že by se jeho základem mohlo stát šasi nové generace Fiatu Panda. Ostatně již model Renegade byl postaven na platformě Fiatu 500X. Pokud by tyto spekulace byly pravdivé, Jeep by pravděpodobně přišel pouze s vlastní karoserií a interiérem, přičemž pohonný systém by si nejspíše vypůjčil z Fiatu Panda 4x4.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
