Usednout za volant Ferrari FXX K, jehož hodnota se pohybuje okolo 3 milionů dolarů (cca 62 mil. Kč) se většině z nás zřejmě nikdy nepoštěstí. Na světě je ale pár šťastlivců, kteří už za volant tohoto monstra mohli usednout a během jízdy pořídili i pár záběrů, které sice nemohou vystihnout ohromný výkon ani fenomenální jízdní vlastnosti, ale mohou nám alespoň zprostředkovat ten úžasný zvuk a výhled z kabiny na závodní trať.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?