Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pick-upy začínají být stále populárnější po celém světě, ovšem Američané jsou při jejich konstrukci schopni zajít až na hranici absolutního absurdna. Skvělým příkladem může být třeba Shelby F-150 Super Snake, který s výkonem 760 koní dokáže zastínit řadu sporťáků.
Ford F-150 je jedním z nejoblíbenějších a nejuniverzálnějších automobilů na americkém trhu, ovšem lidé v Shelby si usmysleli, že z něj dokáží vykřesat ještě něco víc, než je standardně nabízená nejvýkonnější varianta Raptor.
Základem pravděpodobně nejuniverzálnějšího modelu s označením Super Snake se stal 5.0 litrový motor V8, který dostal pořádný kompresor, upravený přívod vzduchu, novou klapku a nové vstřiky. Díky tomu teď dokáže tenhle pick-up generovat parádních 760 koňských sil.
Nebyl by to však Shelby, kdyby nebyl pořádně extravagantní a neupozorňoval na sebe už jen od pohledu. O jedinečný vzhled se v tomto případě postaral kompletní body-kit, který zahrnuje vytažené blatníky, přepracovanou mřížku chladiče a upravený výfuk. Černý lak pak korunuje dvojice charakteristických šedých pruhů a znak kobry.
Jisté změny se měly odehrát i v interiéru, nicméně jeho fotografie se nám do rukou nedostaly. Podle dostupných informací ale uvnitř najdeme minimálně přepracovanou loketní opěrku s logem Shelby, speciální koberečky a poté ještě několik symbolů Shelby na různých místech.
Specialitou tohoto kousku, na jehož fotografie se pak díváme, jsou speciální 24-palcová kola HRE, která nahradila standardní 22-palcové ráfky; stříbrné pruhy, které nahradily pruhy standardně bílé; a kompletně černý exteriér.
Co se výkonu samotného stroje týče, jistě není potřeba dodávat, že v Shelby velice dobře vědí, co dělají. Na YouTube je hned několik videí, na kterých dokáže Super Snake standardního Raptora doslova roznést na kopytech. Jedinou nevýhodou je ale skutečnost, že Super Snake už se do terénu příliš nehodí. Díky nákladové korbě ale zůstává stále univerzálním stěhovákem, který na semaforech poníží kdejaký sporťák.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
