Taky vás štve to otravné pískání, pípání či bzučení, které vydává váš automobil kdykoliv necháte otevřené dveře, rozsvícená světla nebo si ihned nezapnete bezpečnostní pás? Nemusíte nic říkat, nejste jediní. Jeden kreativní kutil to však vyřešil velice originálním způsobem.
Jistý Chris Ng, žijící v americkém Austinu, už měl po krk otravného zvuku, který vydávalo jeho klasické Volvo 240 kdykoliv nechal otevřené dveře a klíče v zapalování. A zatím co někteří by jen odpojili senzor nebo samotný reproduktor, Chris se rozhodl pro mnohem kreativnější řešení.
Ono otravné cinkání měl totiž na svědomí malý zvukový modul, který Volvo ukrylo pod sloupek řízení. Chris tedy tento modul odpojil a nahradil ho vlastním, který si trochu modifikoval. Nahrál na něj totiž 8-bitovou verzi známého osmdesátkového hitu "Africa" od skupiny Toto, který zná snad každý na světě.
Chris se následně svěřil motoristickému webu Jalopnik, že výroba těchto modulů není nikterak náročná. Stačí prý elementární znalosti pájení a trocha šikovnosti. Pokud ale ničím takovým nevládnete, ale přesto byste podobný model chcete, máme pro vás dobrou zprávu. Chris NG totiž plánuje rozjet kampaň na Kickstarteru, kde hodlá nabídnout alespoň pár laciných a univerzálních modelů, díky kterým si bude moci nahrát svou oblíbenou melodii do auta každý.
Pokud jsme to pochopili správně, pak do stačí do modulu přes počítač či mobilní telefon nahrát vaši oblíbenou skladbu, vše připojit zpět do vozu a máte vystaráno. Bohužel však nevíme, zda bude volba skladeb omezena na 8-bitové varianty, nebo zda to byla pouze Chrisova volba.
Je však potřeba uznat, že spojení hnědého Volva 240 se skladbou Africa v nás vyvolává dokonalou retro nostalgii.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?