Většina fanoušků motorismu si jméno Paul Walker spojuje převážně s filmovou postavou Brian O'Conner, kterou Walker ztvárnil hned v několika dílech filmové ságy Rychle a Zběsile. Život tohoto herce byl však mnohem rozmanitější, což má světu ukázat dokument s názvem "I Am Paul Walker", za kterým stojí americká filmová a distribuční společnost Paramount Pictures.
Dokument I Am Paul Walker, který bude režírovat Adrian Buitenhuis, ukáže hercův život na plátně i mimo slávu Hollywoodu. O Walkerově slabosti pro rychlá auta a jejich řízení nejspíš není potřeba se zmiňovat, ovšem některé může překvapit jeho snaha o ochranu oceánů nebo angažovanost v řadě charit, prostřednictvím kterých se snažil například pomoci zemětřesením zdecimovanému Haiti.
co se filmového průmyslu týče, Walker se proslavil především rolí Briana O'Connera ve filmové sérii Rychle a Zběsile, ovšem jeho filmová kariéra začala již několik let předtím. Vidět jsme ho mohli ve snímcích jako Lebky, Do hlubiny, Vlajky našich otců, Bobby Z a v mnoha dalších.
Paul Walker zemřel v roce 2013 během tragické dopravní nehody v Porsche Carrera GT, které řídil jeho blízký přítel Roger Rodas. V té době však ještě probíhalo natáčení filmu Rychle a zběsile 7, které museli s použitím filmových triků dotočit za Walkera jeho dva bratři.
Producentem snímku bude Derik Murray, který se již podílel na řadě podobných snímků, mezi které patří I Am Dale Earnhardt, I Am Evel Knievel nebo I Am JFK Jr. Režisér Adrian Buitenhuis se pak spolu s Murraym podílel na dokumentu I Am Heath Ledger. Rychlý pohled na ČSFD pak odhaluje, že většinu těchto dokumentů sklidila pozitivní kritiku.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?