Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Většina fanoušků motorismu si jméno Paul Walker spojuje převážně s filmovou postavou Brian O'Conner, kterou Walker ztvárnil hned v několika dílech filmové ságy Rychle a Zběsile. Život tohoto herce byl však mnohem rozmanitější, což má světu ukázat dokument s názvem "I Am Paul Walker", za kterým stojí americká filmová a distribuční společnost Paramount Pictures.
Dokument I Am Paul Walker, který bude režírovat Adrian Buitenhuis, ukáže hercův život na plátně i mimo slávu Hollywoodu. O Walkerově slabosti pro rychlá auta a jejich řízení nejspíš není potřeba se zmiňovat, ovšem některé může překvapit jeho snaha o ochranu oceánů nebo angažovanost v řadě charit, prostřednictvím kterých se snažil například pomoci zemětřesením zdecimovanému Haiti.
co se filmového průmyslu týče, Walker se proslavil především rolí Briana O'Connera ve filmové sérii Rychle a Zběsile, ovšem jeho filmová kariéra začala již několik let předtím. Vidět jsme ho mohli ve snímcích jako Lebky, Do hlubiny, Vlajky našich otců, Bobby Z a v mnoha dalších.
Paul Walker zemřel v roce 2013 během tragické dopravní nehody v Porsche Carrera GT, které řídil jeho blízký přítel Roger Rodas. V té době však ještě probíhalo natáčení filmu Rychle a zběsile 7, které museli s použitím filmových triků dotočit za Walkera jeho dva bratři.
Producentem snímku bude Derik Murray, který se již podílel na řadě podobných snímků, mezi které patří I Am Dale Earnhardt, I Am Evel Knievel nebo I Am JFK Jr. Režisér Adrian Buitenhuis se pak spolu s Murraym podílel na dokumentu I Am Heath Ledger. Rychlý pohled na ČSFD pak odhaluje, že většinu těchto dokumentů sklidila pozitivní kritiku.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
