Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Steven Aghakhani , 14-letý student z La Cañada ve státě Kalifornia, si zhruba před týdnem převzal vůbec první Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo na půdě spojených států. Nejednalo se však o žádnou koupi, ale o dar, kterým ho jeho otec překvapil po návštěvě dealerství Lamborghini Beverly Hills.
Je nám jasné, že si teď myslíte něco o rozmazleném frackovi, který na svém otci vymámil to nejuřvanější a nejvíc cool auto, které zrovna Lamborghini nabízí. Musíme vás ale vyvést z omylu, neboť to byste mu dost křivdili. Ačkoliv tenhle „chlapec“ nemá ještě ani řidičák, podle Los Angeles Times se jedná o velice zkušeného jezdce.
Zhruba od sedmi let se totiž začal účastnit závodů na motokárách a postupem času se probojoval až do závodní série „NASA Pro Series Southern California Regional Championship „. A tam se mu evidentně nevede špatně, neboť už nyní trénuje na působení v závodě Rolex 24, který se jede v Daytoně. Jak tedy asi tušíte, rychlá jízda mu rozhodně není cizí.
Co se samotného Lamborghini týče, Huracan Super Trofeo Evo byl postaven lidmi z oddělení Lamborghini Squadra Corse za pomoci konstruktérů závodních šasi ze společnosti Dallara Engineering. V jednoduchosti se tak dá říci, že se jedná jen o nový a drsnější body-kit pro Huracan, ovšem realita je komplikovanější. Nová karbonová karoserie totiž shodila na váze, zlepšila aerodynamiku a výrazným způsobem zvýšila přítlačnou sílu.
Pod kapotou se ukrývá upravená verze motoru z Huracánu, tedy 5.2 litrový V10 naladěný na 620 koní a 560 Nm točivého momentu. Vůz je také vybaven špičkovou sekvenční šestistupňovou převodovkou X-Trac, tlumiči Ohlins a elektrickými komponenty MOTEC.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
