Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Londýnská policie zas po čase ukázala, že s řidiči nepojištěných automobilů nemá nejmenší slitování. Běžná silniční kontrola řidiče exkluzivního Ferrari 458 Aperta Speciale tak nakonec skončila odtažením milionového speciálu na záchytné parkoviště.
Podle magazínu Daily Mail, který o celém případu informoval, se incident odehrál již začátkem tohoto měsíce kousek od náměstí Berkley Square v Londýně. Policisté si tehdy všimli luxusního italského vozu, jehož řidič se poněkud nemotorně snažil zaparkovat za Porsche 918. Během svých pokusů se mu však povedlo zablokovat dopravu v celé ulici.
Policisté se proto rozhodli řidiče zastavit a zkontrolovat. Podle jednoho z přítomných svědků však prý policisté měli mít problém ověřit, zda je vůz skutečně pojištěn. Mluvčí Scotland Yardu pak tuto informaci potvrdil a dodal, že vozidlo bylo na místě zabaveno z důvodu chybějícího pojištění.
Vůz odtahové služby byl na místě během chvíle a jeho obsluha nakládala vůz s maximální opatrností. To samozřejmě nemohlo uniknout pozornosti řady kolemjdoucích, z nichž někteří vytáhli telefony a začali vše natáčet. Právě díky nim se na celou scénu můžeme podívat i my.
Co se samotného vozu týče, jeho budoucnost je značně nejistá. Nějakou dobu si pravděpodobně pobude u policistů a poté by se mohl vrátit ke svému majiteli. Pokud by se však majitel vozu chtěl vyhýbat placení, mohl by se vůz objevit v policejní aukci. Jedno londýnské policejní oddělení se totiž před lety proslavilo obrovskou aukcí zabavených aut, mezi kterými nechyběly ani vozy Ferrari. Tehdy se však jednalo o vozy zabavené drogovému dealerovi.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?