Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Londýnská policie zas po čase ukázala, že s řidiči nepojištěných automobilů nemá nejmenší slitování. Běžná silniční kontrola řidiče exkluzivního Ferrari 458 Aperta Speciale tak nakonec skončila odtažením milionového speciálu na záchytné parkoviště.
Podle magazínu Daily Mail, který o celém případu informoval, se incident odehrál již začátkem tohoto měsíce kousek od náměstí Berkley Square v Londýně. Policisté si tehdy všimli luxusního italského vozu, jehož řidič se poněkud nemotorně snažil zaparkovat za Porsche 918. Během svých pokusů se mu však povedlo zablokovat dopravu v celé ulici.
Policisté se proto rozhodli řidiče zastavit a zkontrolovat. Podle jednoho z přítomných svědků však prý policisté měli mít problém ověřit, zda je vůz skutečně pojištěn. Mluvčí Scotland Yardu pak tuto informaci potvrdil a dodal, že vozidlo bylo na místě zabaveno z důvodu chybějícího pojištění.
Vůz odtahové služby byl na místě během chvíle a jeho obsluha nakládala vůz s maximální opatrností. To samozřejmě nemohlo uniknout pozornosti řady kolemjdoucích, z nichž někteří vytáhli telefony a začali vše natáčet. Právě díky nim se na celou scénu můžeme podívat i my.
Co se samotného vozu týče, jeho budoucnost je značně nejistá. Nějakou dobu si pravděpodobně pobude u policistů a poté by se mohl vrátit ke svému majiteli. Pokud by se však majitel vozu chtěl vyhýbat placení, mohl by se vůz objevit v policejní aukci. Jedno londýnské policejní oddělení se totiž před lety proslavilo obrovskou aukcí zabavených aut, mezi kterými nechyběly ani vozy Ferrari. Tehdy se však jednalo o vozy zabavené drogovému dealerovi.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
