Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Školní autobusy jsou u nás věcí neznámou, nicméně za oceánem jich jezdí tisíce a každý den sváží žáky z okolí na vybrané školy. Jakmile však tyto autobusy ve školách doslouží, odkupují si je soukromníci, kteří jim propůjčují nové podoby i využití. Ze školního autobusu se tak snadno může stát i pojízdná párty na kolech doslova za pár tisíc.
Přesně tak totiž dopadl tenhle Chevrolet "B-Series School Bus" z roku 1988, který by si však nyní zasloužil jméno S'Cool Bus. Jeho dosavadní majitel si dal totiž pořádně záležet, aby se nová posádky tohohle stroje nenudila.
Prvním krokem přestavby bylo zbavit se charakteristické žluté barvy školních autobusů, kterou nahradila matně černá barva. Kromě toho však zůstal exteriér prakticky zachován, takže zde zůstaly i výstražné červené světlomety, které autobus rozsvěcí pokud nabírá / vysazuje děti. Více pozornosti se ale dostalo interiéru.
Lavice, které byly předtím naskládány za sebou, jsou nyní upevněny naproti sobě. Vše tak vypadá trochu jako barový salonek, který navíc uprostřed doplňuje tyč pro striptérky nebo tanečnice, kterým může do rytmu hrát výkonné audio s pořádnými subwoofery. Trochu se však divíme, že vlastník autobusu nepřidal alespoň záclonky pro větší soukromí.
Kromě toho navíc přibylo barevné LED osvětlení, nějaká ta umělá dekorace připomínající zvířecí srst a také umělá stěna, která odděluje zadní část autobusu od salonku. Se zadním prostorem by se dalo nejspíš dělat kde-co, nicméně podle inzerátu vystaveného na CraigsListu byl využíván jako přepravní prostor pro nástroje kapely, která s autobusem cestovala.
Ano, autobus je momentálně na prodej a to za téměř neuvěřitelnou částku - 1100 dolarů, tedy něco málo přes 22 000 korun. autobus je přitom technicky zcela v pořádku, jediným problémem je přibrzďující zadní bubnová brzda, ovšem s tou si nejspíš poradí i schopný kutil. Pokud by se navíc někdo rozhodl věnovat autobusu ještě trochu té péče, vyladil by detaily jako obložení a čalounění, zatmavil by skla pro větší soukromí, atd., mohl by mít naprosto fantastický Party Bus doslova za pár korun.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
