Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Školní autobusy jsou u nás věcí neznámou, nicméně za oceánem jich jezdí tisíce a každý den sváží žáky z okolí na vybrané školy. Jakmile však tyto autobusy ve školách doslouží, odkupují si je soukromníci, kteří jim propůjčují nové podoby i využití. Ze školního autobusu se tak snadno může stát i pojízdná párty na kolech doslova za pár tisíc.
Přesně tak totiž dopadl tenhle Chevrolet "B-Series School Bus" z roku 1988, který by si však nyní zasloužil jméno S'Cool Bus. Jeho dosavadní majitel si dal totiž pořádně záležet, aby se nová posádky tohohle stroje nenudila.
Prvním krokem přestavby bylo zbavit se charakteristické žluté barvy školních autobusů, kterou nahradila matně černá barva. Kromě toho však zůstal exteriér prakticky zachován, takže zde zůstaly i výstražné červené světlomety, které autobus rozsvěcí pokud nabírá / vysazuje děti. Více pozornosti se ale dostalo interiéru.
Lavice, které byly předtím naskládány za sebou, jsou nyní upevněny naproti sobě. Vše tak vypadá trochu jako barový salonek, který navíc uprostřed doplňuje tyč pro striptérky nebo tanečnice, kterým může do rytmu hrát výkonné audio s pořádnými subwoofery. Trochu se však divíme, že vlastník autobusu nepřidal alespoň záclonky pro větší soukromí.
Kromě toho navíc přibylo barevné LED osvětlení, nějaká ta umělá dekorace připomínající zvířecí srst a také umělá stěna, která odděluje zadní část autobusu od salonku. Se zadním prostorem by se dalo nejspíš dělat kde-co, nicméně podle inzerátu vystaveného na CraigsListu byl využíván jako přepravní prostor pro nástroje kapely, která s autobusem cestovala.
Ano, autobus je momentálně na prodej a to za téměř neuvěřitelnou částku - 1100 dolarů, tedy něco málo přes 22 000 korun. autobus je přitom technicky zcela v pořádku, jediným problémem je přibrzďující zadní bubnová brzda, ovšem s tou si nejspíš poradí i schopný kutil. Pokud by se navíc někdo rozhodl věnovat autobusu ještě trochu té péče, vyladil by detaily jako obložení a čalounění, zatmavil by skla pro větší soukromí, atd., mohl by mít naprosto fantastický Party Bus doslova za pár korun.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
