Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ačkoliv má automobilka Partisan Motors na svědomí jedno z nejhranatějších a dost možná i nejošklivějších aut světa, nízké cíle si s ním rozhodně neklade. Krátce poté, co oznámila svůj cíl dostat své vozy na Mars, totiž také oznámila, že by svůj nový model Partisan Kremlin ráda dostala do kolony vozidel ruského prezidenta Vladimira Putina.
Podle automobilky by se model Kremlin skvěle vyjímal v Putinově koloně jako doprovodné vozidlo pro ochranku. Hlavními přednostmi má být jeho jednoduchost, modulárnost a terénní dovednosti. Na silnici by si tak měl poradit se vším, posádku mohou chránit přídavné moduly pancéřování na exteriéru a se zmírněním výbuchu min či improvizovaných výbušných zařízení pomůže možnost připevnit podlahu tvarovanou do V.
Model Kremlin vychází z modelu One, díky čemuž může nabídnout velice jednoduchou techniku, rozebíratelnost a snadnou přepravu. O přísun energie se starají celkem čtyři elektromotory, přičemž každý pohání jedno kolo. Aby motorům nedošla energie ukrývá se pod kapotou kompaktní generátor, který dobíjí baterie.
Partisan sice nezveřejnil žádné technické parametry, nicméně podle tvrzení automobilky by měl mít model Kremlin akceleraci supersportu - a to dokonce i s nasazeným pancéřováním. Bez jakýchkoliv čísel a při pohledu na tenhle přerostlý Merkur si o tom však troufáme poněkud pochybovat.
Automobilka Partisan Motors má ostatně samé odvážné plány, kterým však chybí jakékoliv podklady. Zatím máme k dispozici pouze fotky jediného modelu, který by měl být spásou pro všechny armády světa. Má být totiž lehký, odolný, snadno modifikovatelný, spolehlivý a vojáci si ho prý budou moci klidně sestavit v poli.
Další modely, jako například "Partisan One Mars Edition" nebo "Kremlin", však existují už jen na papíře, případně jako velice jednoduché modely vytvořené v grafických programech. Jejich parametry přitom mají být vždy oslnivé. Například u "Mars Edition" například automobilka slibuje karoserii z uhlíkových vláken nebo odolný pohonný systém, díky čemuž má být vůz dostatečně lehký a odolný i pro dopravu na Mars a následné plnění "kolonizačních" úkolů na rudé planetě.
Těžko říct, co v Putinově koloně nebo na Marsu nakonec uvidíme, ale na vozy z produkce Partisan Motors příliš nesázíme. Vcelku ochotně se ale budeme mýlit. Koncept je to totiž dost zajímavý a ulítlý - což nás v redakci vždy baví.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.