Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nestává se příliš často, aby si vozy jako Ferrari 360 Modena nenašly svého kupce, zvláště když jsou vystaveny na veřejných internetových aukcích. Ovšem v tomto případě se nijak zvlášť nedivíme, protože to, co někdo tomuhle vozu provedl, je zkrátka neodpustitelné.
Ferrari 360 Modena patří v našich očích k jedněm z nejzajímavějších sportovních vozidel přelomu tisíciletí, ovšem tohle monstrum bychom raději snad nikdy neviděli. A evidentně nejsme sami, neboť na internetovém aukčním portálu eBay zcela pohořelo.
Vůz, jehož základem se stala Modena z roku 2003, měl nabídnout jedinečný vzhled, nadstandardní luxus a oslnivý výkon. Těžko říct jak moc to brali autoři vozu vážně, nicméně přestavba samotná měla trvat déle než rok. Neznáme přesné důvody, kvůli kterým tohle monstrum vzniklo, ale s určitostí víme, že toho moc nenajelo - na jeho tachometru totiž svítí 51 179 kilometrů.
Vnitřní uspořádání vozu je na limuzínu poněkud netradiční a vlastně ani nedává moc smysl. Sedm cestujících, včetně řidiče, totiž sedí ve třech řadách za sebou a vzájemně na sebe nevidí. Vůz sice nabízí výbavu jako jsou luxusní kožená sedadla, rozměrné LCD televize, stahovací střecha nebo tzv. suicide doors, ovšem zpracování působí velice lacině a hlavně nepromyšleně.
Jedinou zajímavostí tak zůstává motor, který se zde dochoval v původním stavu. Tenhle 3.5 litrový vidlicový osmiválec totiž nabízí stále úctyhodných 400 koňských sil a 373 Nm točivého momentu, které na kola přenáší automatizovaná převodovka. Standardní sporťák dokázal pokořit hranici 100 km/h během 4.5 sekundy a akceleroval až k 295 km/h, ovšem o tom si tenhle několikatunový mastodont může nechat jen zdát.
Stejně jako celý vůz je šílená i jeho cena. Zachovalé Ferrari 360 se dá momentálně v zámoří sehnat za 50 - 60.000 dolarů, perfektně zachovalé a udržované kousky se pak pohybují okolo 100.000 dolarů. Prodejce téhle šílenosti však v rámci aukce požadoval minimálně 95 000 dolarů, což mu nikdo nenabídl.
Prodejce se přitom snažil hrát na city sběratelů s fázemi typu "rarita" a "jediné na území USA", většina lidí však při pohledu na tenhle stroj nejspíš doufá,že i nadále zůstane jedinou "raritou" podobného ražení kdekoliv na světě.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
