Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Prezentovat se drahými vozy jako je Lamborghini, Ferrari nebo Rolls-Royce není nic špatného, za předpokladu, že nežijete v Bulharsku. Jedna z nejchudších zemí evropské unie, která neustále bojuje s korupcí a organizovaným zločinem, totiž přijala několik opatření, díky kterým se právě majitelé těchto luxusních vozidel dostanou do hledáčků všech policistů z okolí.
Jedno procento nejbohatších lidí žijících v Bulharsku se minimálně doteď nemělo čeho bát, nicméně z nového nařízení bulharského nejvyššího státního zástupce jim možná vyskočí pár vrásek na čele. Podle listu France24 totiž vydal nařízení, podle kterého mají policisté zastavit na silnici každé z 435 registrovaných vozidel Lamborghini, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce nebo Bentley.
Majitel vozu pak má být během následujících 3 měsíců podroben důkladnému vyšetřování, které má odhalit, odkud pocházejí peníze použité ke koupi vozu. Podle tiskové mluvčí státního zastupitelství se má vyšetřování zaměřit hlavně na daňové podvody a praní peněz. Proč úřad hodlá vyšetřovat majitele právě těchto pěti značek automobilů tisková mluvčí neupřesnila, pouze dodala, že ceny těchto vozů jsou "extrémně vysoké".
Jen automobily to však nekončí, vláda si totiž hodlá posvítit i na majitele nemovitostí, kteří si v letech 2015 a 2016 pořídil dům či byt v hodnotě vyšší než 300 000 dolarů (cca 6.1 milionu Kč).
Podle zpráv francouzského webu jsou tyto kroky reakcí na neustálý tlak Evropské komise, která by ráda viděla obrat v neúspěšných bulharských pokusech o boj s organizovaným zločinem a korupcí. Policisté se tak vydávají nejdříve po stopách, kde jsou peníze nejvíce na očích.
Je ale otázkou, zda se v bulharských autobazarech zanedlouho objeví několik desítek luxusních vozů na prodej za příznivé ceny a vzroste poptávka po luxusně vybavených Daciích nebo takové opatření napumpuje do státní správy ještě více nečistých peněz.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
