Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Prezentovat se drahými vozy jako je Lamborghini, Ferrari nebo Rolls-Royce není nic špatného, za předpokladu, že nežijete v Bulharsku. Jedna z nejchudších zemí evropské unie, která neustále bojuje s korupcí a organizovaným zločinem, totiž přijala několik opatření, díky kterým se právě majitelé těchto luxusních vozidel dostanou do hledáčků všech policistů z okolí.
Jedno procento nejbohatších lidí žijících v Bulharsku se minimálně doteď nemělo čeho bát, nicméně z nového nařízení bulharského nejvyššího státního zástupce jim možná vyskočí pár vrásek na čele. Podle listu France24 totiž vydal nařízení, podle kterého mají policisté zastavit na silnici každé z 435 registrovaných vozidel Lamborghini, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce nebo Bentley.
Majitel vozu pak má být během následujících 3 měsíců podroben důkladnému vyšetřování, které má odhalit, odkud pocházejí peníze použité ke koupi vozu. Podle tiskové mluvčí státního zastupitelství se má vyšetřování zaměřit hlavně na daňové podvody a praní peněz. Proč úřad hodlá vyšetřovat majitele právě těchto pěti značek automobilů tisková mluvčí neupřesnila, pouze dodala, že ceny těchto vozů jsou "extrémně vysoké".
Jen automobily to však nekončí, vláda si totiž hodlá posvítit i na majitele nemovitostí, kteří si v letech 2015 a 2016 pořídil dům či byt v hodnotě vyšší než 300 000 dolarů (cca 6.1 milionu Kč).
Podle zpráv francouzského webu jsou tyto kroky reakcí na neustálý tlak Evropské komise, která by ráda viděla obrat v neúspěšných bulharských pokusech o boj s organizovaným zločinem a korupcí. Policisté se tak vydávají nejdříve po stopách, kde jsou peníze nejvíce na očích.
Je ale otázkou, zda se v bulharských autobazarech zanedlouho objeví několik desítek luxusních vozů na prodej za příznivé ceny a vzroste poptávka po luxusně vybavených Daciích nebo takové opatření napumpuje do státní správy ještě více nečistých peněz.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
