Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aplikace Waze je populární takřka po celém světě a lidé si ji nemohou vynachválit. Navigace pravidelně doplňovaná čerstvými informacemi od mnohamilionové komunity uživatelů má však i své stinné stránky, jak se přesvědčil řidič nedávno utopeného Jeepu Compass.
Když si začátkem minulého týdne parta přátel udělala výlet za památkami Vermontu, rozhodně nikdo z nich nečekal, že cestou zpátky domů si zaplavou. Podle zpráv zveřejněných USA Today však navigace Waze navedla řidiče Jeepu přímo na zamrzlé jezero. Když si řidič svou chybu uvědomil, bylo již příliš pozdě. Posádka se stačila zachránit a dostat do bezpečí, auto však kleslo ke dnu se vším, co v něm bylo.
Automobil přitom řidiči nepatřil, na výlet s přáteli si ho půjčil od jeho majitelky, jisté Tary Guretin. Ta příhodě o tom, co se s jejím autem stalo, nemohla uvěřit a nejspíš podezírala člověka, kterému vůz půjčila, že jí neříká celou pravdu. Vyrazila proto na tu samou trasu co řidič jejího Jeepu, zapnula si navigaci Waze a nestačila se divit. Aplikaci ji totiž začala navádět úplně stejně do středu jezera.
Nejspíš si teď říkáte, že je přeci šílené, aby někdo ignoroval zdravý rozum, věřil jen navigaci a vjel na zamrzlé jezero, že? Tak jednoduché to ale nebylo. Toho dne totiž panovala poměrně hustá mlha, byla tma, pršelo a vjezd do jezera, kterým se běžně spouští lodě, byl špatně osvětlený. Když si řidič uvědomil po čem vlastně jede, byl už cca 30 metrů od břehu.
Když se navíc posádka pokusila opustit auto, led pod autem povolil a vůz se začal potápět. Dveře tak nešly otevřít a posádka musela vylézt skrze okénko řidiče. Mluvčí společnosti Google, která aplikaci Waze vlastní a provozuje, byl rád, že se nikomu nic nestalo. Zároveň však nedokázal vysvětlit, jak mohla navigace navést auto do jezera.
Zajímavé také je, že Jeep se potopil již 12. ledna tohoto roku, ovšem k jeho vyzvednutí došlo až toto pondělí. Na akci totiž museli být pozváni potápěči se speciálním vybavením a také bylo potřeba přivézt loď, která by rozbila led nad autem a místem jeho vyproštění.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.