Na motoristických aukcích se zcela běžně objevují automobily, jejichž cena nakonec přesáhne hranici milionu dolarů. Většinou se však jedná o automobily z druhé poloviny dvacátého století, jejichž hodnota je vykoupena dokonalými tvary, ikonickým názvem či slavnými majiteli. Před pár dny se však konala aukce, kde se za absurdně vysoké částky prodávaly i zcela nové vozy.
Na poslední aukci společnosti Barrett-Jackson konané ve Scottsdale v Arizoně se objevila celá řada zajímavých aut, nicméně tím nejvzácnějším a rozhodně nejcennějším se nakonec stal nový Ford GT (2017), který daroval sběratel z Arizony Ron Pratte. Vůz se nakonec vydražil za 2.5 milionu dolarů (51,8 milionů Kč) a celý tento výtěžek putoval charitě pomáhající autistům v Severní Karolíně a Michiganu.
Podobně štědří pak byli lidé i při dražbě dvou zcela nových Chevroletů Corvette, na kterých bylo nakonec vybráno 2.3 milionu dolarů (47,7 milionů Kč) pro veterány z armády. Hodnotnějším z dvojice vozů byl model "Carbon 65 Edition", pod jehož kapotu se podepsal bývalý americký prezident George W. Bush a Jay Leno. John Staluppi, vlastnící síť dealerství New Yorku, utratil za vůz 1.4 milionu dolarů (29 mil. Kč).
Druhý Chevrolet, model Corvette ZR1, pořídil Rick Hendrick za 925 000 dolarů (19.1 mil. Kč). Hendrick je velice štědrým majitelem závodního týmu NASCAR a vlastníkem velký dealerství, který na aukci pořídil řadu hodnotných vozů, od Hondy NSX, přes BMW M5 až po BMW i8.
Starší Corvette k výročí 35 let od prvního modelu vydalěl 350 000 dolarů (cca 7.2 mil. korun) pro asociaci "American Heart", zakázkový Pioneer Cedar One radoster vydělal 350 000 dolarů (cca 7.2 mil. korun) pro armádní charitu, první novodobý Mustang Bullitt vydělal 300 000 (cca 6.2 mil. Kč) dolarů pro "Republic Boys a podobně bychom mohli pokračovat hodně dlouho.
Důležité však je, že na konci 47. výroční aukce ve Scottsdale se podařilo aukční společnosti získat pro charitu 6.21 milionu dolarů (cca 128.8 mil. Kč), což znamená, že za 47 let už se podařilo získat pro charitu více než 100 milionů dolarů, to je více než 2 miliardy korun.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?