Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podobné scény, kdy SUV tahá na sněhu uvízlý kamion, nejsou v posledních letech ničím neobvyklým. Ve většině případů se však oním zachráncem stávaly automobily značek Audi či Subaru, jejichž pohon všech kol je pověstný. Tentokrát se však do role záchranáře vžil elektromobil Tesla Model X a nevedlo se mu vůbec špatně.
Celá záchranná operace, kterou natáčel kamarád řidiče Tesly, se odehrála v městě Raleigh (Severní Karolína, USA). Řidič tahače Volvo s návěsem evidentně podcenil stav vozovky a jeho tahač na sněhu a v mírném stoupání bezmocně uvízl.
V podobných případech je většinou nutné volat speciální vyprošťovací tahače, nicméně tentokrát se do role zachránce vžila elektrická Tesla Model X, která plně zužitkovala svůj obrovský točivý moment, silné elektromotory a dobře fungující kontrolu trakce.
Ačkoliv je limit pro tahání břemene za Teslo model X stanoven na 5 000 liber (cca 2 250 kilogramů), elektromobil si celkem hravě poradil i s kamionem, který mohl mít v případě naložení i několik desítek tun. Je však pravdou, že v podobných situacích stačí tahačům i menší pomoc, aby se jejich kola opět chytla a kamion se rozjel. V žádném případě to však nesnižuje výkon, který Tesla předvedla.
Neměli bychom ale opomenout, že při podobném přetěžování jsou některé součástky nadměrně namáhány a mohlo tak dojít k poškození / předčasnému opotřebení některých komponent, na které by se nemusela vztahovat záruka. Za podobnou reklamu by však automobilka rozhodně měla být ráda.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
