Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když Richard Hammond havaroval v elektrickém supersportu Rimac Concept One, během chvíle o tom věděl prakticky celý svět. Málokdo však až donedávna věděl, že se mu během natáčení podařilo zlikvidovat ještě jeden supersport. Může to znít těžko uvěřitelně, ale tento zkušený řidič a moderátor tak během natáčení jedné série zničil oba extrémně drahé a výkonné vozy, kterému byly svěřeny.
Informace o Hammondově vydařeném kousku se dostaly na světlo světa až během posledního dílu Grand Tour, v průběhu kterého rozdávali moderátoři různá ocenění. Jedno z nich neslo název "Lack of Continuity Award", tedy cena za "špatnou/chybějící návaznost" a navzdory dramatické změně účesu Jamese Maye si ji odnesl Richard Hammond.
Důvodem proč dostal tuto cenu právě Richard Hammond byla recenze supersportovního vozu McLaren 720Se, která byla odvysílána z kraje tohoto dílu. Během recenze totiž Hammond bez jakéhokoliv upozornění zcela změnil vůz, což bylo poznat jak při záběrech interiéru tak exteriéru.
A důvod? Zničený motor. Jak se totiž Hammond později publiku svěřil, během natáčení začal v McLarenu docházet benzín a čerpací stanice byla poměrně vzdálená. Proto se rozhodl doplnit nádrž z kanystrů, které měl štáb sebou na natáčení. Problém byl však v tom, že místo kanystru s benzínem sáhl Hammond po kanystru s vodou.
Svou chybu si však neuvědomil, nádrž doplnil a rozjel se. Že je něco špatně zjistil až ve chvíli, kdy vozu kompletně odešel motor. Cena McLarenu 720Se je přitom cca 280 000 dolarů, tedy necelých 6 milionů korun.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
