Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lucy Block, manželka slavného závodníka Kena Block, má docela zajímavý vkus na automobily. Pokud byste čekaly malou Fiestu vhodnou k brouzdání po nákupec ha kličkování po městě, rozhodně vás překvapíme. Tahle křehká žena totiž řídí monstrózní off-road Ford Bronco, kterého se bojí i její manžel.
Manželka Kena Blocka Lucy určitě nemá o zajímavé automobily nouzi, ale když se jí Ken zeptal, jaký automobil by si přála na takové zábavné denní ježdění, její volba padla na Ford Bronco, který nedávno viděla u své kamarádky.
Tenhle nápad se Kenovi okamžitě zalíbil, ale nesměl by to být Block, aby se na autě neodehrálo pár výrazných úprav. Jak ostatně padlo ve videu "Nejsou běžná rodina, tak přeci nemohou mít běžná auta". Díky řadě sponzorů a společností, se kterými Block spolupracuje, se z Bronca stala famózní záležitost.
Jeho žena Lucy si sice mohla vybrat rok a styl úprav, nicméně o zbytku už pak nejspíš rozhodoval sám Ken, který nechal vyměnit prakticky vše. Pod kapotou je tak nový pětilitrový motor Ford V8 o výkonu cca 420 koní. Původní Bronco přitom dostávalo nanejvýš 190 koní.
Vůz má volitelný pohon pouze zadní nápravy nebo čtyř kol, přičemž výkon putuje na kola skrze moderní automatickou převodovku s možností manuálního řazení. Co se týče samotného řízení, vůz je prý děsivý. Na sebemenší sešlápnutí plynového pedálu reaguje vůz až přecitlivěle, převodovka si dělá co chce a řízení nepatří k nejpřesnějším, jak řekl sám Ken.
Jízda je tak možná trochu děsivá, ale rozhodně zábavná. A to ani nemluvíme o otevřené karoserii. Střechu, byť jen v podobě složeného plátna, byste zde hledali marně.
Jinak nezáživná prezentace se však zvrtla v momentě, kdy si vůz chtěl vyzkoušet Hert, specialista na "pálení" pneumatik. Nejdříve si vyzkoušel jak děsivě působí akcelerace a poté se chtěl pustit do pálení pneumatik. Měl však problém udržet vůz na místě a zanedlouho se ukázalo proč - brzdy vypověděly službu.
Zanedlouho se zjistilo, že z brzdového systému vytekla jednou z brzdových hadiček veškerá brzdová kapalina, takže vůz byl bez brzd. Nutno ale dodat, že tohle nebyla chyba řidiče. S největší pravděpodobností šlo o vadný díl nebo běžné opotřebení, se kterým si tamní mechanik za pár hodin poradil.
Za chvíli tak došlo na druhý a tentokrát už úspěšný pokus s pálením pneumatik. 450 koní pod kapotou roztáčelo zadní kola bez sebemenšího zaváhání a kolem celého vozu se vytvořila hustá kouřová clona. Celé dovádění zastavily až plameny prosvítající z podběhu.
Během vytáčení motoru se totiž svody rozpálily do ruda a něco nad sebou zapálily. Jak moc byly svody rozžhaveny dokazuje i fakt, že i po dvou minutách od uhašení plamenů byly stále rozžhavené do ruda. Jak moc se to na stavu vozidla podepsalo ale nevíme.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
