Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Snad každý kdo fandí filmové sérii Rychle a zběsile si pamatuje památnou scénu z dílu Tokoii Drift, během které se závodníci divoce prohání jednotlivými patry nadzemní garáže a jejich vozy se jen těsně míjejí s betonovými zdmi. Mnoha kousků dosáhli filmaři pomocí speciálních efektů, ovšem na světě se najde celá řada nadšenců, kteří to rádi zkouší naživo s vlastními vozy. Třeba jako tento majitel staršího Nissanu Silvia S13/14.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
