Budeme-li se bavit o stylovém cestování retro mikrobusem, snad každého jako první napadne Volkswagen Microbus, který se stal symbolem Hippie a založil skvěle fungující a osvědčenou řadu Transporter. Už v padesátých letech se však proti Volkswagenu postavil Mercedes, jehož řada 319 možná nebyla tak úspěšná, ale po letech má rozhodně co nabídnout.
To ostatně potvrzuje kousek, který se objevil na stránkách aukční společnosti RMSothebys. Renovovaný Mercedes-Benz O 319 z roku 1959 navíc dostal i řadu úprav, díky kterým se může stát dokonalým a stylovým společníkem pro takřka jakékoliv úpravy.
Pod jeho kapotou nalezneme modernější motor s přímím vstřikováním, který je spojen s automatickou převodovkou. Mnohem zajímavější je však podvozek, který těží ze vzduchového odpružení a jeho zadní kola jsou zdvojená.
Veškerá úpravy na voze, včetně dvoubarevného retro lakování nebo přestavby interiéru na obytnou dodávku, jsou dílem předchozího majitele. Tím byl jistý počítačový inženýr, který vlastnil vůz celých 15 let a podstatnou část této doby věnoval jeho zušlechťování a modernizaci.
Řada úprav však není na první pohled vůbec vidět. Kromě již zmíněného vzduchového odpružení totiž ve voze nalezneme i propracovanou elektroinstalaci, která nabízí například osvětlení každého šuplíku okamžitě při otevření. Ani při delším kempování se pak nemusíte bát nedostatku elektřiny, neboť vůz má vlastní solární panel, který se však dá skrýt a nijak nehyzdí vzhled vozu. Nádrže na vodu a propan umístěné u podvozku jsou pak samozřejmostí.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.