Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výroba elektromobilu Tesla Model 3 je daleko za přísliby Elona Muska, ovšem poslední přelet dronu nad kalifornskou automobilkou ukazuje, že snaha napravit si reputaci je v plném proudu.
V říjnu tohoto roku automobilka Tesla prozradila, že navzdory svým plánům vyrobila pouze 260 kusů dostupného elektromobilu Tesla Model 3. Během zahájení výroby se však Elon Musk sebevědmě chlubil plány, podle kterých mělo být tou dobo vyráběno už cca 1500 vozů týdně.
Za viníka byly označeny problémy ve výrobním procesu, ovšem o jaké konkrétně šlo zatím nevíme. Nejčastěji se však spekulovalo o problémech s nevybavenou výrobní halou, nebo o nedostatku akumulátorů pro výrobu bateriových boxů pro elektromobil. Výroba už však pár týdnů v plném proudu a výše umístěné záběry odhalují, jak moc poposkočila kupředu.
Na rozsáhlých pozemcích průkopnické automobilky jsou zaparkovány desítky a možná i stovky hotových elektromobilů, které čekají snad jen na dodání zákazníkům. Otázkou však je, proč se tak ještě nestalo, když jich čeká více než 400 000.
Ať už je důvod jakýkoliv, my všem předplatitelům držíme palce, aby se svého vysněného elektromobilu dočkali co nejdříve. Jejich čekání už totiž trvalo až příliš dlouho, z čehož si snad Musk vezme patřičné ponaučení.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
