Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý pilot Formule 1 ani filmový kaskadér se v pozici testovacího jezdce Grand Tour příliš neosvědčili, takže na řadu přišel James May a jeho kandidát. Tím se stal údajně "bývalý zloděj aut", který měl nabrat řadu zkušeností během útěků před policií. Své řemeslo však na hřebík ještě nepověsil, jak se zdá.
Pořadu Grand Tour se pod odchodu "Američana" stále nedaří najít nového testovacího jezdce, jak nás neustále informují prostřednictvím dalších a dalších videí s neúspěšnými kandidáty.
První zmařenou nadějí byl bývalý závodník Formule 1 Mark Webber, který však nedokázal jezdit v ničem jiném, než bylo Porsche. Po něm se na startovním poli objevil filmový kaskadér, který ale úspěšně roztřískal hned dva speciální ostré Renaulty. Na řadu se tak dostal May a jeho kandidát: bývalý zloděj aut.
Ten začal pořádně zostra, ovšem jeho jízda byla spíše stylová než rychlá. Dlouhé protáčení pneumatik doprovázené kouřem a časté projíždění zatáček bokem zkrátka rychlá kola nedělá. Jak rychle by kolo zajel se však nedovíme, neboť s exkluzivním BMW M4 CS už se nevrátil.
Amazon tak nadále pokračuje v propagaci druhé série pořadu Grand Tour, který by měl mít svou premiéru již 8. prosince. Podle vyjádření Jemery Clarksona v jednom z videí týkajících se právě premiéry 2. série se v nových dílech dočkáme drobných změn, které reagují na kritiku některých prvků ze série první.
Grand Tour se tak evidentně poučil a zbavil se už balastu v podobě soutěže s celebritami (které vždy náhodou zahynou) nebo právě testovacího jezdce vystupujícího pod přezdívkou "Američan", který mnohým lidem k srdci nepřirostl. Ba naopak.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
