Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Asi každému z nás už se někdy stalo, že bloudil rozlehlým parkovištěm a zoufale hledal svůj vůz. V podobných pátráních nám do značné míry pomáhá dálkové centrální odemykání a zamykání, které se postupem času stalo standardem, ovšem vždy tak tomu nebylo. Někteří lidé navíc mají problém vůbec si vzpomenout, na kterém místě vlastně svůj vůz nechali.
A to je případ i jednoho 76-letého seniora z Německa, který v roce 1997 zapomněl kde zaparkoval svůj Volkswagen Passat. A protože se mu vůz nedařilo naleznout, považoval ho jednoduše za ukradený a přesně to i nahlásil policii. Alespoň tak o případu informovala televizní stanice Fox News a německý tisk.
Během následujících let pak na vůz jistě docela zapomněl, ovšem ten se mu sám připomenul. Je to sice neuvěřitelné, ale po dvaceti letech se ozvala policie s tím, že se vůz podařilo naleznout. Vůz byl po celou tu dobu zaparkovaný v garáži jedné industriální budovy, která byla určena k likvidaci.
Za tu dobu se s vozem nijak nemanipulovalo, takže zub času si na něm pořádně zahlodal. I přes špatný stav karoserie se však policistům podařilo dohledat majitele, kterému zbytky Passatu předali. A co senior se svým nově nalezeným vozem provedl? Nechal ho sešrotovat.
Ve zprávách už se bohužel neuvádí další podrobnosti, jako například zda byl vůz pojištěn a zda nyní nebude muset senior pojistku vracet. I tak je ovšem celý případ poměrně úsměvný. Že někdo zapomene parkovací místo, to se může stát. Aby však někdo zapomněl celý parkovací dům, to je skutečně neobvyklé a vzácné.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.