Asi každému z nás už se někdy stalo, že bloudil rozlehlým parkovištěm a zoufale hledal svůj vůz. V podobných pátráních nám do značné míry pomáhá dálkové centrální odemykání a zamykání, které se postupem času stalo standardem, ovšem vždy tak tomu nebylo. Někteří lidé navíc mají problém vůbec si vzpomenout, na kterém místě vlastně svůj vůz nechali.
A to je případ i jednoho 76-letého seniora z Německa, který v roce 1997 zapomněl kde zaparkoval svůj Volkswagen Passat. A protože se mu vůz nedařilo naleznout, považoval ho jednoduše za ukradený a přesně to i nahlásil policii. Alespoň tak o případu informovala televizní stanice Fox News a německý tisk.
Během následujících let pak na vůz jistě docela zapomněl, ovšem ten se mu sám připomenul. Je to sice neuvěřitelné, ale po dvaceti letech se ozvala policie s tím, že se vůz podařilo naleznout. Vůz byl po celou tu dobu zaparkovaný v garáži jedné industriální budovy, která byla určena k likvidaci.
Za tu dobu se s vozem nijak nemanipulovalo, takže zub času si na něm pořádně zahlodal. I přes špatný stav karoserie se však policistům podařilo dohledat majitele, kterému zbytky Passatu předali. A co senior se svým nově nalezeným vozem provedl? Nechal ho sešrotovat.
Ve zprávách už se bohužel neuvádí další podrobnosti, jako například zda byl vůz pojištěn a zda nyní nebude muset senior pojistku vracet. I tak je ovšem celý případ poměrně úsměvný. Že někdo zapomene parkovací místo, to se může stát. Aby však někdo zapomněl celý parkovací dům, to je skutečně neobvyklé a vzácné.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.