Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hollywood je jedním z mála míst na zemi, kde zázraky skutečně existují. Tím ovšem nemyslíme jen zázraky na filmovém plátně, ale i zázraky konané lidmi. Když totiž Tom Cruise potřebuje na premiéru nového filmu Ford Mustang Saleen S281, tak mu ho prostě musíte doručit. A nikoho nezajímá, jak málo času na to máte.
O tom se na vlastní kůži přesvědčil jistý John Ficarra, který před lety vlastnil společnost, jejíž náplní bylo zajišťovat filmovým studiím zajímavé vozy na natáčení nebo i různé propagační akce. V roce 2006 však obdržel požadavek na zajištění vozu pro propagaci filmu Mission: Impossible III.
Toim Cruise se měl během jednoho večera účastnit oficiální premiéry hned na třech místech v New Yorku a k cestám mezi nimi chtěl použít pokaždé jiný zajímavý dopravní prostředek. S tím neměl Hohn žádný problém a nabídku přijal. Místo produkce však komunikoval s někým ze scientologické církve, podle kterého chtěl Tom Cruise na premiéru Bugatti Veyron. V roce 2006 bylo těchto vozů na území jen pár, ovšem i tak se podařilo Veyron zajistit. Dva dny před akcí však přišel telefonát - Tom si Veyron rozmyslel a chce místo něj Ford Mustang Saleen S281.
Nastala tedy situace, kdy musel být upravený Mustang přepraven z Los Angeles do New Yorku během noci. Po silnici je to vzdálenost cca 4 500 km, vzdušnou čarou cca 3936 km. S takovým transportem neměl John žádné zkušenosti, přesto se do toho pustil.
Obvolával tedy různé přepravní společnosti, všude se oháněl jménem Toma Cruise, ovšem až u UPS uspěl. Během chvíle ho přepojili na vysoce postaveného manažera, který nejdříve situaci probral se svým nadřízeným a během deseti minut zavolal Johnovi zpět kdy a kde má být v letišti LAX připravené auto a že během noci bude letecky přepraveno do New Yorku.
Johnova společnost tedy přepravila auto na letiště LAX, připravila ho k doletu, auto bylo naloženo a letadlo odstartovalo. John prý celou noc nespal, neboť vše bylo připraveno a jediným chybějícím dílkem byl Mustang. Mimochodem, kdyby vás zajímala cena letecké přepravy auta z z Los Angeles do New Yorku, vyšlo by vás to na 13000 dolarů, tedy cca 238 tisíc korun.
V šest hodin ráno bylo letadlo na letišti v New Yorku, kde už na něj John Ficarra čekal. Podle jeho slov sledovali vykládku auta snad všichni zaměstnanci UPS z okolí. Auto bylo umístěno na speciální paletě a navíc překryto speciální folií, která měla zabránit poškození. I tak se ovšem na autě objevila malá promáčklina. Od UPS přišla řada omluv, ovšem John měl v New Yorku známého který dal vůz rychle dohromady a mohlo se vyrazit na premiéru.
Kolem té se ostatně strhla neuvěřitelná show, Tom Cruise přiletěl vrtulníkem na West Side, odkud zamířil na motorce na první premiéru. Odtud vyrazil v Mustangu (samozřejmě s pořádným gumováním) k řece Hudson, kde už na něj čekal rychlý člun, který ho odvezl do Harlemu - odkud putoval Maybachem na druhou premiéru. Na třetí a poslední premiéru ho pak odvezl hasičský automobil se záchranáři, kteří byli jako první na místech útoků z 11. září
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
