Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hollywood je jedním z mála míst na zemi, kde zázraky skutečně existují. Tím ovšem nemyslíme jen zázraky na filmovém plátně, ale i zázraky konané lidmi. Když totiž Tom Cruise potřebuje na premiéru nového filmu Ford Mustang Saleen S281, tak mu ho prostě musíte doručit. A nikoho nezajímá, jak málo času na to máte.
O tom se na vlastní kůži přesvědčil jistý John Ficarra, který před lety vlastnil společnost, jejíž náplní bylo zajišťovat filmovým studiím zajímavé vozy na natáčení nebo i různé propagační akce. V roce 2006 však obdržel požadavek na zajištění vozu pro propagaci filmu Mission: Impossible III.
Toim Cruise se měl během jednoho večera účastnit oficiální premiéry hned na třech místech v New Yorku a k cestám mezi nimi chtěl použít pokaždé jiný zajímavý dopravní prostředek. S tím neměl Hohn žádný problém a nabídku přijal. Místo produkce však komunikoval s někým ze scientologické církve, podle kterého chtěl Tom Cruise na premiéru Bugatti Veyron. V roce 2006 bylo těchto vozů na území jen pár, ovšem i tak se podařilo Veyron zajistit. Dva dny před akcí však přišel telefonát - Tom si Veyron rozmyslel a chce místo něj Ford Mustang Saleen S281.
Nastala tedy situace, kdy musel být upravený Mustang přepraven z Los Angeles do New Yorku během noci. Po silnici je to vzdálenost cca 4 500 km, vzdušnou čarou cca 3936 km. S takovým transportem neměl John žádné zkušenosti, přesto se do toho pustil.
Obvolával tedy různé přepravní společnosti, všude se oháněl jménem Toma Cruise, ovšem až u UPS uspěl. Během chvíle ho přepojili na vysoce postaveného manažera, který nejdříve situaci probral se svým nadřízeným a během deseti minut zavolal Johnovi zpět kdy a kde má být v letišti LAX připravené auto a že během noci bude letecky přepraveno do New Yorku.
Johnova společnost tedy přepravila auto na letiště LAX, připravila ho k doletu, auto bylo naloženo a letadlo odstartovalo. John prý celou noc nespal, neboť vše bylo připraveno a jediným chybějícím dílkem byl Mustang. Mimochodem, kdyby vás zajímala cena letecké přepravy auta z z Los Angeles do New Yorku, vyšlo by vás to na 13000 dolarů, tedy cca 238 tisíc korun.
V šest hodin ráno bylo letadlo na letišti v New Yorku, kde už na něj John Ficarra čekal. Podle jeho slov sledovali vykládku auta snad všichni zaměstnanci UPS z okolí. Auto bylo umístěno na speciální paletě a navíc překryto speciální folií, která měla zabránit poškození. I tak se ovšem na autě objevila malá promáčklina. Od UPS přišla řada omluv, ovšem John měl v New Yorku známého který dal vůz rychle dohromady a mohlo se vyrazit na premiéru.
Kolem té se ostatně strhla neuvěřitelná show, Tom Cruise přiletěl vrtulníkem na West Side, odkud zamířil na motorce na první premiéru. Odtud vyrazil v Mustangu (samozřejmě s pořádným gumováním) k řece Hudson, kde už na něj čekal rychlý člun, který ho odvezl do Harlemu - odkud putoval Maybachem na druhou premiéru. Na třetí a poslední premiéru ho pak odvezl hasičský automobil se záchranáři, kteří byli jako první na místech útoků z 11. září
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
