Elektrické Porsche 911? Ještě 10 let se nemusíme bát, pak už to záleží na zákaznících

Porsche Mission E
Porsche Mission E, foto: Porsche
Antonín Marek , AutoRoad.cz 20. listopadu 2017 14:31
Sdílej:

Porsche v současné době aktivně pracuje na prvním čistě elektrickém modelu, který by měl být představen ještě před koncem tohoto desetiletí. Některé Plug-in hybridní modely už jsou však na trhu a některé další by měly brzy přijít. Člověk si proto nemůže odpustit otázku, kdy si elektrifikace najde i klasické Porsche 911.

Na tuto otázku odpověděl redaktorům AutoCar sám Oliver Blume, výkonný ředitel automobilky Porsche. Podle jeho vlastních slov zůstane Porsche 911 u spalovacích motorů ještě 10 až 15 let. Budoucí generace konceptů 911 už sice bude mít i hybridní pohonnou jednotku, ovšem stále nebylo rozhodnuto, zda s ní bude model nabízen.

Model 911 je zkrátka klíčovým produktem celé automobilky, který má řidičům nabídnout jedinečné sportovní zážitky. Pokud ale zákazníci začnou chtít elektromobily, automobilka je bude mít připravené.

Rozhovor se však netýkal jen modelu 911, ale i budoucnosti celé automobilky a elektromobility jako takové. Například hybridní model Panamera Plug-in údajně dalece předčil zájem, který automobilka očekávala. Podle Blumeho se tedy ukazuje, že se automobilka vydala tím správným směrem, díky kterému bude moci nabídnout sportovní a vysoce výkonné vozy. Nemluvě o tom, že že hybridní speciály Porsche dokázaly třikrát za sebou vyhrát enormně náročné závody Le Mans.

Co se čistě elektrických modelů týče, do konce desetiletí bychom se měli dočkat hotového konceptu Mission E, jehož pohonný systém by se mohl stát základem i pro další čistě elektrické modely.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.

Testy aut
DS 7 PHEV 300 AWD Edition France

DS 7 PHEV 300 AWD Edition France – šmrncovní plug-in hybrid za zvýhodněnou cenu

Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?

Testy aut
Mercedes-Benz GLB

Test ojetiny: Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC – prémiový všeuměl o více než třetinu levněji

Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.