Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Představte si tu pohodu a klid, kdy můžete procestovat celý svět se sportovním automobilem, aniž byste museli vytáhnout paty z domu. Že je to nemožné? Ale kdepak. Možné to je, ovšem musíte patřit mezi velice specifickou skupinu lidí, která je schopna a ochotna utratit 35,2 milionu dolarů za exkluzivní autobus přestavěný na byt, v jehož útrobách se může ukrývat i váš sportovní vůz. Zkrátka dům na kolečkách, ale i s garáží.
Za vznikem tohoto monstra stojí německá společnost Volkner Mobil, která se specializuje na přestavbu různých automobilů na obytné vozy. Normálně na tom není nic zvláštního, někteří lidé zkrátka chtějí mít jistotu, že mohou vyrazit kdykoliv, kamkoliv, ale nebudou se muset strachovat o volné ubytování, rezervace atd. V případě tohoto vozu se však celá situace posunuje takřka ad absurdum.
Volkner Mobil Performance, jak se kolos jmenuje, je de facto přestavený autobus, jehož rozměry jsou 12 metrů na délku a 3.8 metru na výšku. Báha se zastavila na hodnotě 18 tun. Samotné šasi autobusu, na kterém bude vůz postaven, si může zákazník vybrat. V nabídce je Mercedes-Benz a Volvo s motory až do výkonu 460 koní. Perličkou jsou pak stěny, které je možné vysunout do stran a tím obytnou plochu výrazně zvětšit.
Vše co se týče interiéru a vybavení je volitelné, záleží pouze na vkusu klienta a také na objemu jeho bankovního konta. Kousek na který se díváte ve videu pak vyšel zhruba na 1,7 milionu dolarů, tedy cca 37,4 milionu korun. Majitel se však může těšit na něco, co připomíná plně vybavené apartmá luxusního hotelu. Nechybí dokonce ani plně vybavená kuchyň a koupelna.
Bezesporu nejlepší věcí na celé koncepci Volkner Mobil Performance je speciální a patentem chráněná garáž umístěná ve středu vozidla. Pokud se tedy cítíte příliš unavení, stačí zastavit a po chvíli se před vámi objeví speciální platforma, na které najdete BMW i8, Mercedes-Benz C-Class Cabrio, Ferrari 458 nebo Porsche 911.
Zkrátka ideální na procestování světa se sporťákem, tedy alespoň do chvíle, než si uvědomíte, kolik nemovitostí či zajímavých aut byste za tuto sumu mohli pořídit.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
