Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud se snažíte něco úspěšné prodat, rozhodně byste neměli podceňovat kvalitu a formu inzerátu. Skvělým příkladem může být právě tato Honda Accord, jejíž hodnota při prodeji na eBay vyletěla díky skvěle zpracovanému videu během pár hodin o 97.5%.
Video, jehož hlavním účinkujícím je postarší Honda Accord, si na YouTube prohlédlo během pár hodin 320.000 lidí a na fóru Reddit už sklidilo 3.000 komentářů. Největším úspěchem je však počet "dražitelů" na eBay, kde se cena během pár hodin vyšplhala z 499 (11.000 korun) dolarů na 20,600 dolarů (454.000 korun) a další dražitelé se neustále přidávají - v době psaní tohoto článku jich je 88.
Aukce přitom potrvá dalších šest dnů, takže Accord dostane šanci ještě růst na hodnotě. Úsměvnou skutečností však je, že už nyní stojí jen o pár tisíc méně, než zcela nová Honda Accord 2018, jejíž základní cena činí 23,570 dolarů (520.000 korun).
Co se reklamy týče, tu natočil snoubenec majitelky vozu, aby jí pomohl s prodejem (slečna na videu je však pouze najatá herečka, nikoliv majitelka). A jak je z videa patrné, snoubenec majitelky jistě nepatří mezi začátečníky co se práce s kamerou / dronem a editačním programem týče. Reklama má myšlenku, obrazově je skvěle zpracovaná a člověku se nechce věřit, že vznikala pod rukama amatéra. Když se ale podíváme na další videa na YouTube kanálu "FulariousTV", ničemu se nedivíme.
Jakkoliv je ale reklama zdařilá, stav automobilu už tak prémiový není a je velice těžké pochopit, proč chce někdo utratit tolik peněz za 21 let starý automobil, když za nepatrně vyšší částku už může mít zcela nový a v perfektním stavu.
Co se totiž nabízeného Accoru týče, vůz vyrobený v roce 1996 s dvoudveřovou karoserií Coupé není nijak výjimečný ani nespadá pod žádnou limitovanou edici. Jeho nájezd je pro USA vcelku průměrných 227.070 kilometrů a karoserie už jistě zažila lepší časy, neboť při pozornějším pohledu si jistě všimnete některých rýh a bublinek koroze.
Prodejce se však snaží zaujmout a tak dle inzerátu přihodí k autu ještě pár gumových kachniček a kazetový konvertor s 3.5 milimetrovým Jack konektorem. Kočku a kávovar si však prodávající nechá.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
