Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Příchod čistě elektrických automobilů je ještě hudba vzdálené budoucnosti, nicméně hybridy se na našich silnicích objevují stále častěji a podle vizí všech automobilek se brzy stanou novým standardem. Nelze se proto divit ani zprávám, podle kterých už v současnosti koncern VW pracuje na nové generaci ostrých hatchbacků nového desetiletí, pod jejichž kapotami nalezneme právě kombinaci klasického spalovacího motoru a elektromotoru.
Podle nejmenovaného zdroje, který promluvil pro web Acutocar, je důležité postupně kráčet směrem k čistě elektrické budoucnosti. A podle vysokého vedení koncernu VW bude tím nejlepším směrem výroba hybridních hatchbacků, které by mohly postupem času přesvědčit o smysluplnosti elektrifikace i širokou veřejnost.
Autocar přímo citoval svůj zdroj, podle kterého Volkswagen nechce jen "otočit vypínačem" a čekat, že lidé automaticky přejdou na čisté elektromobily - tento přechod bude zkrátka trvat možná i několik dekád, ovšem automobilka chce pomoci lidem v pozvolném přechodu tím, že jim ukáže možnosti elektromobility právě na hybridních hatchbacích.
Web CarScoops pak uvádí, že jedním z prvních modelů, který by se mohl dočkat implementace hybridní technologie, by se mohla stát mladoboleslavská Škoda Fabia vRS. Na její představení si sice ještě pár let počkáme, nicméně sám výkonný ředitel automobilky Bernhard Maier údajně potvrdil, že elektrifikace tohoto modelu by dávala smysl.
Začátkem tohoto roku se také objevila informace, podle které se hybridního pohonu dočká i příští generace Golfu GTI. Pokud by současné spekulace byly pravdivé, pak bychom se dočkali 2.0 litrového přeplňovaného čtyřválce doplněného o 48V elektrický systém a integrovaný elektromotor.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
