Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Eugene Thome, čtyřicetiletý výtržník z amerického státu Indiana, aspiruje na cenu smolaře roku. Během jízdy v Dodge Charger ho totiž popadla chuť si na silnici zazávodit, vybral si k tomu ale toho nejhoršího možného soupeře: policistu v utajení.
Celou událost popsal pro zpravodajský web ActionNewsJax.com policista Jim Fish, který byl právě tím policistou v neoznačeném voze, kterého si Thome vybral k závodu.
Policista byl na běžné hlídce v neoznačeném policejním voze, když si ve zpětném zrcátku všiml černého vozu Dodge Charger, který se za něj přiřítil ve vysoké rychlosti a několikrát na něj dorážel. Poté řidič Chargeru šlápl na plyn a policejní vůz agresivně předjel, přičemž ještě stihl kličkovat mezi ostatními automobily.
Když to policista viděl, zapnul majáky a vydal se černý Charger pronásledovat. Jak se později ukázalo, za jeho volantem seděl čtyřicetiletý Eugene Thome, který po krátkém ujíždění svůj vůz odstavil a začal před policistou utíkat po svých.
A měl k tomu rozhodně dobrý důvod. Už v minulosti měl problémy se zákonem právě kvůli porušování předpisů a mimo jiné také porušil svou podmínku, takže byl pro policii hledanou osobou. Po krátkém běhu ale nakonec rezignoval, zastavil a nechal se bez odporu zatknout.
Během výpovědi na policii pak uvedl, že si chtěl s někým zazávodit, ale až příliš pozdě si všiml, že doráží na neoznačené policejní auto. Kvůli tomu, že věděl jaké maléry už má na triku, se pak snažil ujet. Nyní ho čeká obvinění z několika přečinů a o závodění bude moci pár let jen snít zpoza mříží.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
