Společnost Hennessey Performance potvrdila, že její poslední model Venom F5 se pokusí pokořit Bugatti Chiron již prvního prosince tohoto roku na akci SEMA v Las Vegas. Dopomoci mu k tomu mají speciální karbonová konstrukce a V8 o výkonu 1500 koní.
Společnost sídlící v Texasu doufá, že její nejnovější model Venom F5 se stane nejrychlejším silničním autem na světě a pokoří tak Bugatti Chiron podobně, jako se to před lety povedlo modelu Venom GT s Bugatti Veyron.
Na rozdíl od svého předchůdce bude Venom F5 postaven na zakázkové platformě vyrobené z uhlíkových vláken a o dostatek výkonu se postará dvakrát přeplňovaný motor V8, který produkuje téměř 1500 koní. O přenos výkonu na kola se postará převodovka s řazením pádly pod volantem.
V Hennessey očekávají, že nový Venom F5 by mohl být až o půl tuny lehčí než Chiron, což by mu mohlo v jeho cestě za světovým rychlostním rekordem dost pomoci. Samotný John Hennessey pak během rozhovoru pro magazín Top Gear uvedl, že u nového modelu očekává maximální rychlost okolo 290 mil za hodinu, tedy cca 466,7 km/h.
O návrh celého vozu se postarala zcela nová divize "Hennessey Special Vehicles" a výroba vozu bude probíhat v továrně Hennessey sídlící v Texasu. A nám nyní nezbývá než jen odpočítávat do prvního prosince, kdy se konečně ukáže, zda bude Venom F5 skutečným přemožitelem Chironu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.