Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prakticky nové BMW M550i xDrive s nulovým nájezdem stojí na přeplněném parkovšiti v americkém městě Houston a i přes jeho absurdní cenu se mu všichni potencionální kupci vyhýbají velikým obloukem. Zajímá vás důvod? Tohle auto je totiž jednou z obětí hurikánu Harvey.
Automobil který je momentálně vystaven na dražebním webu Copart je ale pouze jedním z několika statisíců vozů, které hurikán Harvey poničil. Přesné číslo zničených stále nebylo stanoveno, ovšem odhady se pohybují od půl až po jeden milion automobilů určených na odpis, likvidaci nebo k prodeji na náhradní díly.
U aukcí automobilů bývá zvykem, že prodávající doplní k automobilu alespoň pár slov o jeho servisní historii, stavu, výbavě, atd. V tomto případě je to ale víceméně zbytečné, neboť z fotek je už na první pohled vidět, že tohle auto si v záplavách způsobených hurikánem rozhodně zaplavalo - a možná se i potápělo.
Zatímco na povrchu karoserie jsou poměrně dobře vidět známky po vodě, interiér vypadá na první pohled až neuvěřitelně zachovale. Žádné bláto, žádná plíseň a jen minimum známek po vodě, tedy snad jen s výjimkou přístrojového štítu, který je zaneřáděn podobně jako karoserie.
Co se techniky týče, vůz je samozřejmě nepojízdný. Zatímco motoru nejspíš nic nebude, elektronika skončila v křemíkovém nebi. Jediným dobrým důvodem ke koupi vozu tak může být snaha vydělat na náhradních dílech, ovšem zůstává otázkou, kolik jich zůstalo "zachovalých" a vhodných k přeprodeji.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
