Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pohled na zelené Lamborghini Aventador zaneřáděné různými nápisy, čmáranci a tagy vytvořenými obyčejným sprejem láme srdce nejednomu milovníkovi sportovních automobilů. V tomto případě ale věci nejsou tak, jak na první pohled vypadají.
Tohle monstrum poháněné vidlicovým dvanáctiválcem se totiž nestalo obětí žádného vandala, do této podoby ho zcela dobrovolně sám přeměnil jeho majitel. Ptáte se proč? No protože v závodě milionářů s obyčejným Lamborghini nevyniknete - ovšem pokud bude vypadat takto, o pozornost už si víc říkat nemusíte.
Vůz patřící člověku vystupujícímu na Instagramu pod přezdívkou Goinhaam se totiž účastní letošního závodu "goldRush Rally", kde by mezi dalšími skvosty mohl zapadnout. Majitel proto vsadil na originální přístup a povrch celého vozu, který tvoří světle zelená ochranná folie, "ozdobil" různými čmáranci, nápisy, smajlíky, atd. A zatímco nic netušící člověk by si mohl myslet, že někdo zle poškodil vůz za několik milionů, majitel velice dobře ví, že pro uvedení do původního stavu stačí sloupnout folii.
If this kid put his creative genes toward good he would have achieved world peace, ended world hunger and possibly even cured a few diseases but he insists on coming up with crazy wrap ideas on goldRush Rally and making my life hell. @jasonaguru @goinhaam
Svým způsobem by si tak majitel vozu zasloužil označení "podvodník", nicméně k jeho cti je potřeba uznat, že za podobně znetvořeným voze se otočí snad každý, komu nejsou auta ukradená.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
