Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ken Block sice nedávno ohlásil konec účasti svého závodního týmu Hoonigan na sérii závodů World Rallycross Championship, ovšem závodů Rally se nevzdává a dokonce ukázal svůj retro sporťák, se kterým se předvede jak na závodních tratích, tak v nových videích Gymkhana.
Novým strojem v garáži Kena Block je samozřejmě opět Ford, ovšem tentokrát se jedná o legendární sporťák z devadesátých let, který už v závodech Rally nepotřebuje nikomu nic dokazovat - jeho skvělou pověst už mu prostě nikdo vzít nemůže.
Konkrétně se jedná o Ford Escort RS Cosworth z roku 1991, který se od roku 1993 účastnil závodů skupiny A. Později však prošel několika úpravami a v roce 1997 byl přestaven na vůz splňující podmínky pro účast v závodech WRX, což obnášelo mimo jiné i silnější a výkonnější motor.
Turbem přeplňovaný čtyřválec o objemu 2.0 litru tak nyní generuje výkon cca 400 koní, točivý moment okolo 550 Nm a spojený je se sedmistupňovou sekvenční převodovkou, která posílá výkon na všechny čtyři kola. Jedná se zkrátka o dokonalé retro, jehož vzhled ještě podtrhují nádherná kola, výfuk vyvedený na straně před zadním kolem a masivní křídlo, které k vozům Escort RS Cosworth zkrátka neodmyslitelně patří.
Vůz by se měl představit spolu s Fiestou R5 během příští sezóny závodů Rally. Kromě toho by se ale Escort měl objevit i v několika videích Gymkhana, která se budou natáčet jak v Evropě, tak v zámoří. Na své si tak přijdou fanoušci ze všech koutů světa.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?