NA světě existuje celá řada zajímavých, nádherných nebo výkonných aut, ovšem pokud nějaké existuje pouze v jednom jediném exempláři, pak se jedná o skutečný skvost. A přesně tím je i toto jedinečné PAgani Huayra přezdívané "Americano".
Tento unikátní stroj je v současnosti na prodej v dealerství Pagani v Kalifornském Newport Beach, ovšem jeho historie se začala psát v roce 2016, kdy bylo jedno z nejlíbivějších Pagani této řady doručeno zákazníkovi do USA.
A čím je vlastně tak výjimečný? Hned několika zvláštnostmi - mezi tu první můžeme řadit například speciální aerodynamický paket Tempesta, který nejen že zvyšuje přítlak, ale také dokáže upoutat oko diváka. Dalším unikem je ovšem i lakování, přesněji řečeno kombinací leskle černého karbonu a stříbrně lakovaných dílů karoserie, zejména blatníků. Celou unikátní kombinaci pak dokresluje ještě červený pruh procházející středem vozu, červené nápisy "Huayra" na kolech a výrazně červené třmeny brzdičů za speciálními lehkými disky.
Kromě exteriéru se však zvláštní péče dostalo i interiéru. Všudypřítomný karbon zde totiž rozbíjí červeno-černě čalouněná kožená sedadla a drobné díly vyhotovené z černě lakovaného hliníku. Na požární přepážce pak nechybí označení oznamující, že se nacházíte v 68. ze 100 vyrobených Pagani Huayra Coupe.
A na kolik takový skvost přijde? Odhadnout jeho cenu je poměrně složité, ovšem web CarScoops odhaduje, že díky počtu unikátních úprav se mohla původní částka, za kterou vůz koupil první majitel, pohybovat okolo 2 milionů dolarů, což je cca 44,1 milionu korun. S odstupem času však podobné vozy rostou na ceně, tudíž se dá počítat s částkou ještě vyšší.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.