Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
NA světě existuje celá řada zajímavých, nádherných nebo výkonných aut, ovšem pokud nějaké existuje pouze v jednom jediném exempláři, pak se jedná o skutečný skvost. A přesně tím je i toto jedinečné PAgani Huayra přezdívané "Americano".
Tento unikátní stroj je v současnosti na prodej v dealerství Pagani v Kalifornském Newport Beach, ovšem jeho historie se začala psát v roce 2016, kdy bylo jedno z nejlíbivějších Pagani této řady doručeno zákazníkovi do USA.
A čím je vlastně tak výjimečný? Hned několika zvláštnostmi - mezi tu první můžeme řadit například speciální aerodynamický paket Tempesta, který nejen že zvyšuje přítlak, ale také dokáže upoutat oko diváka. Dalším unikem je ovšem i lakování, přesněji řečeno kombinací leskle černého karbonu a stříbrně lakovaných dílů karoserie, zejména blatníků. Celou unikátní kombinaci pak dokresluje ještě červený pruh procházející středem vozu, červené nápisy "Huayra" na kolech a výrazně červené třmeny brzdičů za speciálními lehkými disky.
Kromě exteriéru se však zvláštní péče dostalo i interiéru. Všudypřítomný karbon zde totiž rozbíjí červeno-černě čalouněná kožená sedadla a drobné díly vyhotovené z černě lakovaného hliníku. Na požární přepážce pak nechybí označení oznamující, že se nacházíte v 68. ze 100 vyrobených Pagani Huayra Coupe.
A na kolik takový skvost přijde? Odhadnout jeho cenu je poměrně složité, ovšem web CarScoops odhaduje, že díky počtu unikátních úprav se mohla původní částka, za kterou vůz koupil první majitel, pohybovat okolo 2 milionů dolarů, což je cca 44,1 milionu korun. S odstupem času však podobné vozy rostou na ceně, tudíž se dá počítat s částkou ještě vyšší.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.