Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Guinessova kniha rekordů obsahuje mnoho záznamů o rekordních počinech v disciplínách, které ba vás nenapadly snad ani v tom nejdivočejším snu. A mezi těmito disciplínami je i jedna, která nese název "nejrychleji jedoucí lyžař tažený autem" - a právě v ní nedávno exceloval Jaguár.
Automobilka v sobě po několika letech trápení opět našla schopnost vyrábět skvělá, pohledná a zábavná auta, což se snaží dokázat kdykoliv to jen jde. Naposledy třeba při asistenci překonat světový rekord nejrychlejšího lyžaře taženého autem. Ostatně proč ne? S Jaguáry je sranda, lyžování je sranda, když se to zkombinuje, nemůže to přeci dopadnout špatně, ne?
Na testovací okruh "Revi Test Centre" na úrovni polárního kruhu se tak postavil olympijský závodní lyžař Graham Bell, kterého na laně připevněném na speciální konstrukci táhl Jaguar XF. Ten se kromě typicky britské elegance může pochlubit i inteligentním pohonem všech kol, 3.0 litrovým benzínovým motorem, výkonem 380 koní, točivým momentem 450 Nm, zrychlením z 0 na 100 km/h za 5.5 sekundy a maximální rychlostí až 250 km/h.
Cílem bylo překonat dosavadní rychlostní rekord 112.65 km/h, na což ostatně dohlížela i komisařka vyslaná přímo organizací spravující Guinessovu knihu rekordů. Všichni byli přesvědčeni, že se podaří rekord překonat, ovšem nikdo netušil o kolik. Už při rychlosti 100 km/h je totiž tento pokus poměrně nebezpečný. Výsledek nového rekordu však překvapil zřejmě všechny - 189.07 km/h.
Jaguar se tak opět zapsal do historie a udělal si skvělou reklamu. Kdykoliv totiž někdo bude hledat alespoň trochu absurdní rekordy, tenhle rozhodně nemine. Ovšem tím nechceme nijak snižovat odhodlání a odvahu lyžaře, který rozhodně zaslouží obdiv. Většina z nás by totiž v takových rychlostech pustila i něco víc, než jen tažné lano..
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
