Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Závody během různých historických Rally mají obvykle sloužit hlavně k pobavení diváků, ovšem stále se jedná o závody a tak řidiči dělají co je v jejich silách, aby dosáhli co nejlepšího umístění. Taková snaha ovšem často vede i k nehodám, jejichž následky mohou být různorodé - v tomto případě to odneslo Ferrari v hodnotě 25 až 50 milionů dolarů.
Celá událost se odehrála minulý pátek během kvalifikace do závodů RAC Tourist Trophy v rámci akce "Goodwood Revival" v západním Sussexu (Anglie). Řidič červeného Ferrari 250 GTO/64 Series se pokoušel předjet Corvette Stingray a Ferrari 250 LM, ovšem jeho manévr se mu nezdařil a skončil v bariéře z pneumatik.
Ze záběrů pořízených uvnitř kabiny je vidět, že Andy Newell, který seděl za volantem, se bez problémů dostal před Corvette Stingray a chtěl vnitřní stopou chtěl předjet i Ferrari 250 LM, ovšem nepočítal s tím, že si řidič před ním jedoucího Ferrari před zatáčkou přibrzdí. Newell proto musel jít tvrdě na brzdy, ovšem tím se dostal jeho vůz do smyku.
Celou událost ještě zhoršila tráva, na kterou se s vozem dostal a která nakonec vůz zcela přetočila o 180°. Když vůz pozadu klouzal k barierám, otevřela se zadní "aero-brzda", která se vůz snažila zbrzdit, ovšem neúspěšně. Náraz do zdi z pneumatik byl tak tvrdý, že řidič dokonce ohnul volant, kterého se pevně držel.
Následky? Pro řidiče dobré, pro automobil tragické - celá pravá část vozu je prohnutá a odřená. Kromě karoserie možná došlo i k poškození struktury vozu, ovšem to ještě bude muset potvrdit mechanik. Automobil sice po nárazu nastartoval a byl schopen dojet do relativního bezpečí, ovšem pokračování v závodu pro něj bylo vyloučené.
Vzhledem k tomu, že na světě existují zřejmě jen tři vozy tohoto typu, jeho renovace rozhodně bude mít smysl, ačkoliv náklady na ní zřejmě dosáhnou obrovských částek - cena samotného vozu se totiž odhaduje v rozmezí 25 až 50 milionu dolarů, tedy cca 543 milionů až 1 miliarda korun.
A proč vůbec takto drahý vůz jezdí závody? Protože k nim byl přeci postaven a mělo jít o jeho původní účel - jezdit, závodit a vyhrávat. Ne být jen vystaven a zamčen v garáži. Přístup majitele tohoto skvostu je tedy více než pozitivní, ovšem i za něj samotného doufáme, že měl vůz dobře pojištěn.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
