Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud i vy netrpělivě čekáte na exkluzivní sportovní vůz z produkce Audi Sport, na kterém automobilka odprezentuje své výjimečné schopnosti na poli estetiky, výkonu i ovládání, máme pro vás špatnou zprávu. Podle samotného šéfa této divize, Stephana Winklemanna, si na podobný vůz ještě pár let počkáme. Přednost totiž dostane několik rychlých SUV.
Málokdo na světě ví o exkluzivních sportovních vozech tolik, jako právě současný šéf Audi Sport Stephan Winkelmann, který dříve vedl automobilku Lamborghini. Právě za jeho éry došlo ke stavbě několika exkluzivních a hlavně limitovaných edicí vozů, po kterých se takřka okamžitě zaprášilo. Jak sám Winkelmann řekl pro AutoNews, velmi se těší na práci na podobném projektu, o který je i mezi zákazníky slušný zájem.
Navzdory poptávce si ale tito zákazníci budou muset nějakou chvíli počkat, neboť Winklemann a jeho divize teď budou mít pár let pěkně napilno. Řada automobilů s označením RS by se totiž měla rozrůst o několik modelů, mezi kterými by neměly chybět ani dva crossovery. Winkelmann sice odmítl potvrdit o jaké vozy půjde, ovšem s největší pravděpodobností ještě letos dorazí na trh ostrá Audi RS Q5 a následovat by ji mohla vrcholná RS verze modelu Q8.
Kromě SUV a crossoverů ale lidé z Audi Sport investují svůj čas a úsilí i do vývoje nových ostrých modelů RS4, RS6 a také neustále zlepšují nabídku Audi R8. Aby toho ale nebylo málo, věnují se technici této divize i sportovní verzi čistě elektrického modelu E-Tron. Společnost by v roce 2018 ráda dostala na trh SUV E-Tron Quattro, který by následující rok měl následovat model E-Tron Sportback.
Po těchto dvou E-Tronech od Audi by se měl v roce 2020 představit i sportovní E-Tron z produkce Audi Sport, který by měl disponovat karoserií na pomezí kupé/sedan nebo kupé/SUV, jak uvedl sám Wilkenmann. Všechny tyto elektrické modely by měly nabízet ideální poměr mezi výkonem a dojezdem,protože Audi Sport očekává, že lidé budou chtít tyto vozy využívat ke každodennímu užívání.
Až po všech těchto plánovaných modelech budou mít v Audi Sport konečně dost času na stavbu exkluzivního sportovního vozu, který by se měl usídlit nad modelem R8 a představovat tak vrchol z nabídky sportovních vozů této značky.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
