Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncept Vision Mercedes-Maybach 6 Cabrio je bezesporu jedním z nejhezčích strojů, jaký jsme mohli za posledních několik měsíců vidět. Jeho elegance a styl učarovali mnohým, ovšem všichni také dobře vědí, že šance na jeho výrobu jsou minimální. Někteří přesto i nadále doufají a snaží si představit, jak by taková produkční verze mohla vypadat. A jedním z těchto lidí je i designér Aksyonov Nikita, který své dílo umístil na web Behance.
Tvůrce této "produkční úpravy", Aksyonov Nikita, zachoval vozu všechny jeho charakteristické tvary a křivky, včetně nádherné dlouhé kapoty s úchvatnou maskou a třícípé hvězdy na kapotě. Změny se tak dotkly zejména detailů.
Jedním z nejpatrnějších je použití nových světlometů, které s největší pravděpodobností pochází z jednoho z minulých konceptů Mercedes-Benz. To však není jediná změna v přední části. Kromě nových světlometů dostal Maybach i upravený nárazník se třemi ventilačními otvory.
S výjimkou nového dvoubarevného lakování zůstala většina karoserie stejná. Většinu vozu stále pokrývá skvěle zvolená modrá barva, ovšem vrchní část dostala bílý lak korespondující s barvou interiéru. Podběhy pak stále vyplňují elegantní 24" palcová kola.
Poměrně důrazné změny se ale dočkala zadní část, zejména zadní nárazník. Jeho křivky nyní narušuje difuzér a také dvě koncovky výfuku, které by však u elektrického konceptu neměly co dělat.
Tím už se dostáváme k pohonné soustavě. Zatímco původní koncept byl navržen pro použití čtyř elektromotorů o výkonu 551 kW (749 k), u produkční verze by se však slušelo sáhnout po poněkud tradičnějším spalovacím motoru, případně po hybridní pohonné jednotce.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
