Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Frankfurtský autosalon, jehož veřejná část se koná od 16. do 24. září, patří mezi největší a nejzajímavější autosalony na světě. Dá se tedy počítat s tím, že si pro nás automobilky připravili něco zajímavého.
Pro nás má autosalon ve Frankfurtu ale ještě jednu významnou vlastnost: z Prahy se na výstaviště vzdálené cca 520 kilometrů dostanete automobilem za necelých 5 a půl hodiny jízdy - samozřejmě bez dopravních komplikací. Otázkou tedy je "Proč se na IAA 2017 ve Frankfurtu vypravit?"
Pojďme se tedy podívat, co by nám měl Frankfurt podle dostupných zpráv nabídnout.
Audi: Představení zcela nové Audi A8 s autonomním řízením na 3. úrovni, představení menšího modelu A7 nebo premiéra RS5 Cabriolet s plátěnou střechou.
Bentley: Ve Frankfurtu bychom se mohli konečně dočkat představení 3. generace oblíbeného opulentního kočáru Continental GT.
BMW: Od BMW bychom se toho mohli ve Frankfurtu dočkat nejvíce. Kromě evropské premiéry modelu M5 se dočkáme i představení nového BMW 6 GT a BMW X3, faceliftovaného modelu i3, nové otevřené verze BMW i8 Roadster nebo nového konceptu X7, který by měl prostorem a výbavou zastínit BMW X5.
Borgward: Německo-Čínská značka by měla ve Frankfurtu odhalit nový sportovní vůz, o kterém toho ale bohužel mnoho nevíme.
Chery: Čínská společnost by podle všeho měla ve Frankfurtu představit nové SUV / Crossover zaměřený na potřeby a tužby evropských zákazníků.
Dacia: Několik posledních spekulací hovoří o tom, že Frankfurt by se mohl stát místem představení nové verze jinak velmi oblíbené Dacie Duster.
Ferrari: Italská automobilka by měla představit model Portofino, který se objevil z ničeho nic a nahradil již zastaralejší Ferrari California.
Ford: potvrdil účast s tím, že by mělo být představeno několik modelů. O jaké půjde však bohužel nevíme.
Honda: Ve Frankfurtu by měla být Honda reprezentována omlazeným supermini Jazz a možná i hybridní verzí v Británii vyráběného SUV CR-V.
Hyundai: si pro nás připravila hned několik novinek. Nejzajímavější novinkou ze světa výkonu bude model i30 N, který by rád konkuroval VW Golf R. Bez odezvy nezůstane ani prostorné i30 Fastback, které někteří označují za nového konkurenta Octavie. Poslední novinkou pak bude crossover Kona.
Jaguar: poprvé vystaví na autosalonu své nové SUV E-Pace, které předtím viděli pouze návštěvníci oficiální premiéry konané v Londýně během července.
KIA: si nenechá ujít příležitost vystavit na Frankfurtu nové SUV Stonic. Některé zdroje pak uvádí, že by mohl být vystaven i koncept Kia Cee'd třetí generace.
Lexus: bude prezentovat crossover NX a hatchback CT. O přítomnosti obou vozů na akci už jsme vás mimo jiné informovali v jiném článku.
Mercedes-Benz: má pro nás doslova nálož novinek. Rozhodně tím nejzajímavějším, možná z celého Frankfurtu, bude odhalení revolučního sportovního vozu Mercedes-AMG Projet One, který by chtěl konkurovat i Bugatti Chiron. Dále se dočkáme elektrického konceptu EQ Hatchback, faceliftovaného kupé S-Class a premiéry pick-upu X-Class.
Mini: očekává se premiéra elektricky poháněného konceptu Mini
Porsche: Premiéra nového Cayenne
Renault: nová generace oblíbeného ostrého hatchbacku Megane RS.
Seat: Seat představí ve Frankfurtu nové SUV Arona
Škoda: Naše domácí automobilka si pro Frankfurt představí hned dvě zajímavosti. Jednou bude Karoq s novým digitálním přístrojovým panelem, druhou pak modifikovaná verze elektrického konceptu Vision E
Smart: Zřejmě se dočkáme představení konceptu CASE, který by měl být autonomním elektromobilem vhodným pro sdílení.
Suzuki: Jak už jsme dříve informovali, Suzuki představí ve Frankfurtu ostrý hatchback Swift Sport.
Opel: Představení zcela nového SUV Grandland X a dost možná i premiéra rychlejší Insignie GSi.
Volkswagen: Na autosalonu ve Frankfurtu představí Volkswagen nedávno prezentované SUV T-Roc, již dříve odhalené Polo a také omlazenou verzi Golfu Sportsvan.
Jak jste si zřejmě všimli, některé známé automobilky na autosalonu zcela chybí, u některých si pak nejsme slibovanými vozy zcela jisti. Seznam by se tak mohl během několika týdnů ještě několikrát měnit a aktualizovat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
