Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jedno z posledních Lamborghini Aventador SV kupé, jehož produkce byla omezena na 500 kusů, už odcestoval za svým novým majitelem do Beverly Hills. Jeho vzhled je možná poněkud výstřední, ovšem mezi Lamborghini se jedná o klasiku.
Už na první pohled je zřejmé, že nový majitel vozu plně využil možnost personalizace, kterou nabízí oddělení Lamborghini Ad Personam. Díky tomu se části předního nárazníku, prahy, kola a označení vozu SV zahalily do zlaté barvy, která je v perfektním kontrastu s černým lakováním.
Možná méně patrno, avšak neméně významnou, se stala i záměna matného karbonu za lesklý - a to konkrétně na zadním křídle, difuzoru a na přívodech vzduchu k motoru.
Dekorativních změn se dočkal i interiér, jehož černou barvu kůže a Alcantary rozbíjí dekorativní zlaté prošívání a také několik zlacených SV motivů.
Vůz, jehož vzhled odkazuje na legendární model Miura SV, je momentálně vystaven v showroomu Lamborghini Beverly Hills, kde čeká na svého nového majitele.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
