Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jedno z posledních Lamborghini Aventador SV kupé, jehož produkce byla omezena na 500 kusů, už odcestoval za svým novým majitelem do Beverly Hills. Jeho vzhled je možná poněkud výstřední, ovšem mezi Lamborghini se jedná o klasiku.
Už na první pohled je zřejmé, že nový majitel vozu plně využil možnost personalizace, kterou nabízí oddělení Lamborghini Ad Personam. Díky tomu se části předního nárazníku, prahy, kola a označení vozu SV zahalily do zlaté barvy, která je v perfektním kontrastu s černým lakováním.
Možná méně patrno, avšak neméně významnou, se stala i záměna matného karbonu za lesklý - a to konkrétně na zadním křídle, difuzoru a na přívodech vzduchu k motoru.
Dekorativních změn se dočkal i interiér, jehož černou barvu kůže a Alcantary rozbíjí dekorativní zlaté prošívání a také několik zlacených SV motivů.
Vůz, jehož vzhled odkazuje na legendární model Miura SV, je momentálně vystaven v showroomu Lamborghini Beverly Hills, kde čeká na svého nového majitele.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
