Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový McLaren 720S se sice představil teprve před pár měsíci na autosalonu v Ženevě, ovšem už od té chvíli nestíhá automobilka vyřizovat objednávky. V současné době jich je údajně tolik, že někteří zákazníci si počkají až do příštího roku.
Podle informací, které přinesl web Autocar, přijal McLaren během pěti měsíců od představení modelu 720S na autosalonu v Ženevě již více než 1500 objednávek. Společnost to samozřejmě těší, ovšem někteří zákazníci z toho nejspíš příliš nadšeni nebudou - někteří si budou muset počkat až do příštího roku.
Někteří zákazníci jsou ale tak nedočkaví, že si McLaren 720S objednali rovnou dvakrát. První kus v jakékoliv výbavě jim má přijít co nejdříve, zatímco individuálně naspecifikovaný zakázkový vůz dorazí později.
Pokud ale zájmu o nový McLaren nerozumíte, stačí jen nahlédnout do tabulky s technickými údaji. Zde totiž zjistíme, že zatímco většina moderních McLarenů využívá 3.8 litrový twin-turbo motor V8, nová 720S disponuje 4.0 litrovou továrnou na radost, která produkuje 710 koní. Nová 720S tak snadno strčí do kapsy Lamborghini Huracan Performante, nebo Ferrari 488 GTB.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
